Johnson 75 HP 1976 Model 75ER76, 75ERL76

Clymer - 1973-1990 CLYMER EVINRUDE / JOHNSON FORBOARD 48-235 HP MANUAL DE SERVEI B736

• Cobertes de 48-235 CV
• 1973-1990
• Manual de botiga

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, Manual de reparació 1973-91 # 1308

• Cobreix tots els models de 60-235 CV, 3 cilindres, V4 i V6, models de dos temps, inclou accionaments per a jet
• 1973-1991
• Manual de reparació

18-3082 Sierra Impeller

18-3127 Sierra Impeller Plate

 Kit de reparació de la bomba d'aigua 18-3388 - Sense allotjament

Rodament de boles marines 18-1154

Coixinets de l'agulla de la portadora 18-1350

• Rodament de Sierra Carrier
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1350
• Intercanviables amb els següents: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

Coixinets de l'agulla de la portadora 18-1351

• Rodament de Sierra Carrier
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1351
• Intercanviables amb els següents: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1356 Coixinets per engranatge de pinyons

Coixinet de presa 18-1366

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1366
• Intercanviables amb els següents: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

Coixinet de presa 18-1367

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1367
• Intercanviables amb els següents: GLM 16320, Evinrude / Johnson 385068

18-1371 Coixinet d'embranzida cap endavant

• Rodament davantera de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1371
• Intercanviables amb els següents: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

18-2207 Set de marxes cap endavant

Engranatges avançats i pinyons

Número de la part de la OMC 397338

Engranatge invers marí 18-2208

Embragatge marí deslizable 18-2209

Conjunt d'engranatges 18-2210

El joc d'engranatges conté:

• Part # Desc. OE #
• 18-2207    Avança Gear    397338
• 18-2208    Engranatge invers    318304
• 18-2209    Embragatge lliscant    318303

Ximnix 18 Shim

.003 ", ID de 1.58"

Ximnix 18 Shim

.004 ", 1.56" ID

Ximnix 18 Shim

.005 ", 1.53" ID

Ximnix 18 Shim

.006 ", ID de 1.53

Ximnix 18 Shim

.007 ", ID de 1.53

18-2287 Clutch Dog

• Sierra Clutch Dog
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-2287
• Intercanviables amb els següents: GLM 22683, Evinrude / Johnson 319895

18-2355 Eix de prop marina

Per a: 35, 40, 48, 50, 55, 60, 70, 75 forats forats de 2 i 3 cilindres (1975-1987)

18-3705 Marine Prop Nut

18-3716 Marine Prop Nut Kit

Contingut del kit de prop:

• Part # Descripció de l'OE #
• 18-3705 314503 Nut Prop
• 18-3742 314502 Cotter Pin
• 18-4228 315810 Prop Spacer

18-3742 Pin Marine Cotter

• Sierra Cotter Pin
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-3742-9
• Intercanviables amb els següents: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Mida: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

Arrancadora d'empenta 18-4222

18-4230 Rentadora d'empenta marina

18-4232 Spacer de la propietat marina

Hèlixs d’acer inoxidable de 40 a 140 CV per a grans (4-1 / 4 "maletes de canvi) i gasolina de sortida

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents

• 40-140 CV (caixa d'engranatges gran i escapament de eix passant)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.

• Plaer de 40-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 40 HP E-TEC 2004-Més recent
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• Sèrie Pontoon de 65 CV 2014-Més recent
• 70 CV 3 cilindres 1974-més recent
• 70 CV 4 temps 1998-més recent
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Més recent
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Més recent
• 90 CV 1981-Més recent
• 90 CV E-TEC 2004-Més recent
• 100 CV 1979-1980, 1988-Més recent
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV i 115 CV HO 1973-Més recent
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 CV 1986-Noves
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindres 1980-més recent
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindres 1984-2001
• 70-Cyl de 3 CV. 1974-2001

Acer inoxidable Viper Evinrude Viper per a runabouts i recreació general

Si voleu velocitat, voleu el punt Viper. Les seves fulles més llargues i el seu diàmetre més gran donen a aquest puntal una millor adherència a l’aigua, una acceleració més ràpida i una velocitat superior. Excel·lent en qualsevol embarcació d'esbarjo, des de runabouts i creuers fins a vaixells de coberta.

• V6 - Rotació estàndard
• V4 - Rotació estàndard
• Polivalent rendiment de 3 fulles
• Excel·lent equilibri de velocitat i durabilitat
• Recomanat per a embarcacions en runabout, coberta / pisos, multiespècies, fora de mar i pontons.
• Pressat al cub de goma

Acer inoxidable BRP Evinrude Rogue per a embarcacions petites i embarcacions en pisos

• Proporciona un ascensor de popa addicional
• Estades en avió amb RPM mínims
• Acabat brillant personalitzat
• 4 fulla, rotació dreta
• Pressat al cub de goma

BRP Evinrude Raker HO per a embarcacions de baix rendiment i alt rendiment

• Estableix els estàndards més alts en el rendiment de velocitat màxima
• Maximitza la potència i el parell superior del motor Evinrude E-TEC G2
• Ascensor superior
• Nucli ventilat per accelerar més ràpidament
• Recomanat per a baixos i esports esportius
• Pressat al cub de goma

OMC i Michigan Stainless Steel

• Hub de cautxú premsat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hub de cautxú premsat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Acer inoxidable Apollo de Michigan, eix de sortida XHS

• Hèlixs de la sèrie "B" de Michigan que utilitzen Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les Michigan XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions Michigan XHS 206  Kit de concentració desplegable.

Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions XHS 206  Kit de concentració desplegable

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Hèlixs de la sèrie "B" de Michigan que utilitzen Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les Michigan XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions Michigan XHS 206  Kit de concentració desplegable.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i sortida de gasolina

40 - 140 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i escapament de matriu

Tornar a Propellers:

40 - 75 Hèlix d'alumini HP per a xicotetes maletes 3-3 / 8 "(escapament del nucli), 13 Tooth Spline

Per a Evinrude Johnson OMC BRP, Spline de dents 13

• 40-75 CV (escapament petit de la caixa de canvis i del centre)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.
•  
• 40 CV, 2 cilindres, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 CV, 2 cilindres, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Fórmula E 1986-1992

Ordenat per pitch. 

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria el vaixell amb 1 rotació de puntal (en condicions ideals). Tonalitat més elevada = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Hèlixs OMC i Michigan d'Alumini

Accessoris d’alumini Michigan Vortex, centre d’inici XHS

• Hèlice de la Sèrie C XHS 111 or XHSII 221 Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polsada, caixa d’engranatges

Hèlixs d'alumini Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "(escapament per eix)

Hèlixs d'acer inoxidable Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "(escapament per eix)

Tornar a Propellers:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans (4-1 / 4 ") Engranatges i escapament de matriu

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents

• 40-140 CV (caixa d'engranatges gran i escapament de eix passant)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.

• Plaer de 40-75 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 40 HP E-TEC 2004-Més recent
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• Sèrie Pontoon de 65 CV 2014-Més recent
• 70 CV 3 cilindres 1974-més recent
• 70 CV 4 temps 1998-més recent
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Més recent
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Més recent
• 90 CV 1981-Més recent
• 90 CV E-TEC 2004-Més recent
• 100 CV 1979-1980, 1988-Més recent
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV i 115 CV HO 1973-Més recent
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 CV 1986-Noves
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindres 1980-més recent
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindres 1984-2001
• 70-Cyl de 3 CV. 1974-2001

Accessoris d’alumini Michigan Vortex, centre d’inici XHS

• Hèlixs de la sèrie B que utilitzen XHS 206 or XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polsada, caixa d’engranatges
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions XHS 206  Kit de concentració desplegable
• Nota: Quan es substitueix l'hèlix d'alumini Evinrude de Hub intercanviable per Michigan Match, cal una arandela d'empenta Michigan Match P / N 990406.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Propulsors d'alumini de Michigan Evinrude / Johnson OMC i Michigan

Nota: Quan es substitueix l'hèlix d'alumini Evinrude de Hub intercanviable per Michigan Match, cal una arandela d'empenta Michigan Match P / N 990406.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i sortida de gasolina

40 - 140 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i escapament de matriu

Tornar a Propellers:

40 - Hèlixs d'acer inoxidable 75 HP per a Petita caixa d’engranatges de 3-3 / 8 "(escapament Thru-Hub), Spline de 13 dents

Per a Evinrude Johnson OMC BRP, Spline de dents 13

• 40-75 CV (escapament petit de la caixa de canvis i del centre)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.
•  
• 40 CV, 2 cilindres, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 CV, 2 cilindres, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Fórmula E 1986-1992

Ordenat per pitch. 

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria el vaixell amb 1 rotació de puntal (en condicions ideals). Tonalitat més elevada = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

OMC i Michigan Stainless Steel

Hub d'acer inoxidable d'alt rendiment balístic de Michigan, concentrador XHS

• Hèlice de la Sèrie C XHS 111 or XHSII 221 Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polsada, caixa d’engranatges

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Nucli de goma

Hèlixs d'alumini Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "petites (escapament per eix)

Hèlixs d'acer inoxidable Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "petites (escapament del hub)

Tornar a Propellers:

Rectificador regulador 583408 582399

• Reemplaça: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• 3 Wires for Outboard Evinrude Johnson
• Tres mesos de garantia.

XENX-18 STARTER SOLENOID

18-7042 Kit Siearra Carb

Nota: 25, 35 HP 1995-Up excepte els models de cilindres 3

18-7093 Sierra Carburetor Agulla i Seient

18-7210 Serra de carburador Flotador

18-7222 Kit Serra Carb amb flotador

Kit de la bomba de combustible 18-7820 

• Kit de la bomba de combustible de Sierra
• Conté Xunta de bomba de combustible 18-0850, xunta de 18-2900 a la bomba de combustible
• Número de la part de la Serra: 18-7820
• Intercanviables amb els següents: GLM 40820, Evinrude / Johnson 393103, Mallory 9-37702

Segell d'oli 18-2001

Xunta de cap 18-2960

 Bujía d'espurna de campanya (5828) en acer inoxidable per a marines

• Disseny únic antifumat
• Dissenyat per superar els dissenys d’OE
• Durada màxima
• Dissenyat per iniciar fàcilment

18-5200 condensador

Paquet d'energia 18-5754

502886 bobina d'encès

Bombeta 828M Champion Ql77JC4

Veure també:  Bujía d'espurna de campanya (5828) en acer inoxidable per a marines

També s’adapta al motor Outboard de Mercury

• 280 CV 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Bujía Champark L77JC4 (821M) Xarxa Plus

• .030 Gap

Vegeu també:  Bujía d'espurna de campanya (5828) en acer inoxidable per a marines

Coixinet principal superior 13-1872

18-1374 Coixinet de punys de canell

• Serra de canell Pin Rod
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1374
• Intercanviables amb els següents: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1378 Rod Bearing Complete

Johnson / Evinrude Rod Bearing per (18-135HP) Outboard

18-3911 Anells de pistó .20 OS

• 3.020 / .020
• Per a 2 i 3 Cyl, Johnson / Evinrude 2/3 CV
• Funciona amb el pistó 18-4114

18-4040 Rodament d'agulles marines

18-4075 Rod Bol connectors

• Reemplaça la part OEM # 308186

Kit de pistó 18-4104

• Sierra Piston Kit
• Mida del tauler: 3.030 / 0.030
• Número de la part de la Serra: 18-4104
• Intercanviables amb els següents: GLM 24080, Evinrude / Johnson 396583, 5006666, Mallory 9-53418, Wiseco 3015P3, 3115P3

Conjunt d'anells de pistó Sierra 18-3910 - Forat estàndard

• Per Johnson / Evinrude 2 Cyl 25-35 HP mothrs amb obertura de 3.000 polzada.

Sierra 18-3912 Anells de pistó - Forat 3.030 / .030

Per al cilindre Johnson / Evinrude 2 / 3, els motors HP 25-35

Kit de pistó Sierra 18-4114 - 3.020 / .020

• Sierra Piston Kit
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-4114
• Cilindre 3 60-75 HP Johnson / Evinrude
• Intercanviables amb els següents: GLM 24060, Evinrude / Johnson 387285, 5006653, Mallory 9-53417, Wiseco 3015P2, 3115P2

Kit de pistó Sierra 18-4124 - 3.000 / Std

• Cilindre 3, 60-75 HP
• Johnson / Evinrude
• 3.0000 / std.

Kit de segell de la unitat inferior de 18-2659

Nota: 60 HP - 2 Només cicle

Nota: 75 CV: només caixa d’engranatges petita

Contingut del kit de segell:

• Part # Desc. # Quantitat.
• 18-0969 Junta d'allotjament Impeller 319586 1
• 18-2059 Segell d'oli 321466 1
• 18-2060 Segell d'oli 321467 2
• 18-2064 Segell d'oli 332205 1
• 18-2532 Segell d'escuma 305762 1
• 18-2537 Segell de cautxú 324937 1
• 18-2855 Coberta de la carcassa de canvi a la caixa de l'engranatge 314082 1
• 18-4248 Volandera 311598 2
• 18-7115 O-Ring 302588 1
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7140 O-Ring 320303 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 3

Anell O marí 18-7109

ID: 0.214, ample: 0.048

Anell O 18-7111

ID: 0.197, Amplada 0.113

Anell O 18-7115

ID: 0.1735, Wisth: 0.135

Anell O 18-7123

ID: 2.235, ample: 0.100

Anell O 18-7127

ID: 3.315, ample: 0.135

Anell O 18-7128

ID: 1.835, ample: 0.100

Anell O marí 18-7137

ID: 0.320, ample: 0.155

Anell O marí 18-7140

ID: 2.750, ample: 0.135

Anell O marí 18-7174

ID: 0.620, ample: 1.100

Segell d'oli 18-0543

• OD: 1.926 ", Shaft: 1.540", Width: 0.243 "

Signe d'oli marina 18-2059 per OMC

Mida: 0.750, OD: 1.126, Amplada: 0.200

Signe d'oli marina 18-2060 per OMC

Nota: 50 / 60 HP 1981-1983: només elèctric

Nota: 50 / 60 HP 1986-1987 - Només petita caixa d'engranatges

Mida: 1.000, OD: 1.375, Amplada: 0.250