Fotos i els articles sotmesos pels visitants

Els projectes següents són del lloc antic. Si voleu informar-nos del vostre projecte, visiteu Projecte visitant Comentari Page on pot pujar les seves fotos i ens diuen sobre el seu projecte.

 

Ken Denman va escriure un article meravellós "La interposició d'un motor fora borda d'emmagatzematge"en format Microsoft Word. Gràcies Ken, estic segur que a altres els resultarà útil.

 

tom,
Aquest és el meu acabada '56 Lightwin, model 3018. Va fer una melodia completa al llarg dels nous segells en la unitat inferior. Des del tanc tenia una sèrie de bonys i la pintura original estava en molt mal estat, jo despullat baix i recentment pintada del tanc i carenats. També vaig decidir contra les noves etiquetes, així que només pintat a mà la placa de protecció i el control del tanc. Aquest gran córrer poc colpejador empeny lleugera meu 8 'a un ritme bastant bo al voltant del llac Kewoee a l'estat de Carolina del Sud, la pesca del llobarro i peix sol.
Gràcies,
Ron Pearson

Ron Pearson 1 Ron Pearson 2

 

 

Hola Tom-
 
Tinc un forabord Johnson Seahorse de 58 CV del 5.5 (fotografies adjuntes) que pertanyia al meu pare. Recordo clarament d’anar amb ell a la botiga d’esports de Milwaukee per comprar-la nova. Probablement no era més alt que el propi motor. Ha estat donant voltes al meu soterrani / garatge i no ha funcionat en els darrers 25 anys. No puc suportar-me, però per altra banda no he tingut ni idea de on començar a reanimar-lo. Acabo d’ensopegar amb el vostre lloc web descrivint amb profusió el vostre propi projecte. No puc començar a dir-vos fins a quin punt m’és útil. Només volia donar-vos les gràcies pel temps i l’esforç que va suposar la creació d’aquesta informació. Tant de bo tornaré a la vida el meu cavallet de mar aquest hivern.
 
Gràcies!
 
Jim Rosenkranz (Atlanta)
Jim Rosenkranz (Atlanta) 1 Jim Rosenkranz (Atlanta) 4

 

 

Hola Tom. M'encanta el lloc. Gràcies per l'ajuda. Aquí hi ha algunes fotos de la meva 1964 Johnson 3HP. La meva àvia em va donar aquest motor i un vell vaixell de fibra de vidre (va pertànyer al meu avi).
El motor està en bona forma. que havia estat revisat i posat a punt fa un parell d'anys. El meu amic Mike i jo vam anar per tot arreu. Només 2 problemes reals amb ell. Les dues bobines originals van ser tant fregits. A més, el cargol de la carcassa de l'impulsor no era estar tot el camí, fent que l'impulsor per aspirar l'aire i reescalfar el motor. Fixa els que ara el seu gran !! Jo no hauria sabut per on començar, si no fos pel seu lloc.
 
Gràcies, Aaron Publicover
1964 3 J1HP 1964 3 J2HP

 

Us adjunto dues fotos del motor que he restaurat seguint la vostra pàgina web ..... m’ho he passat molt bé amb un vell Gheenoe
Johnson funciona com a nou .... principalment acabem de Troll per al baix i pearch clapejat.
 
 KC
KC 3HP Johnson 1 KC 3HP Johnson 2

 

 

Vaig acabar la meva recondicionament del motor usant del seu article i volia fer-li saber que va ser un èxit. El port esportiu local va dir que el motor no valia la pena l'esforç i el cost i em va citar més de $ 500 per posar-lo en marxa. Crec que tinc al voltant de $ 120-hi amb l'impulsor, hidrats de carboni, kit de reconstrucció de punts, el condensador, bobines, endolls i lubricant. I aquests van ser els articles comuns. No puc esperar per entrar al llac i veure el que pot fer. Es va iniciar en la primera estirada també! Aquest motor pertanyia a l'avi de la meva dona i no s'ha executat en uns 40 anys, el seu oncle havia que emmagatzema en el seu soterrani, que en realitat tenia combustible o el que era el combustible d'una sola vegada, en el tanc. Gràcies per la pàgina web, que realment m'ha ajudat molt, i ho va fer molt fàcil d'aconseguir.

Greg Paul

Greg Paul 1 Greg Paul 2 Greg Paul 3

 

.

Tema per Danetsoft i Danang Probo Sayekti inspirat per Maksimer