Abans de començar, és possible que vulgueu llegir una mica sobre la història d’Evinrude i Johnson Outboards. Em van semblar fascinants els articles següents, sobretot les històries sobre Oli Evinrude, que va crear tota una indústria fa més de 100 anys. Conèixer Oli Evinrude i el seu treball en el desenvolupament de motors marins de dos cicles us donarà una gran apreciació per l’evolució d’aquests motors. Un dels articles següents explica com Oli Evinrude va provar el seu primer prototip de motor fora borda el 1909 en un riu de Milwaukee. Em pregunto si hi ha algun marcador històric en aquest lloc o si algú ha assenyalat el centenari d’aniversari d’aquest esdeveniment històric. Tinc família a Milwaukee i podeu apostar que, un d'aquests dies, vaig a agafar un petit vaixell i el motor més antic que tinc i trobaré aquesta ubicació perquè pugui posar-hi tot només per dir que hi era. Tinc previst llegir més sobre la història dels motors de vaixells. La Johnson Motor Corporation va ser creada per alguns germans a Terre Haute, Indiana. Es troba a només 100 milles del lloc on visc. Oli Evinrude té un fill, Ralph Evinrude, que també va ser fonamental en el desenvolupament i les proves de motors fora bord. Ralph Evinrude es va combinar amb Johnson el 60 per formar l'Outboard Motor Corporation, coneguda avui com OMC. Karl Kiekhafer va començar Mercury Marine el 1936, i aquesta empresa continua vigent en l'actualitat. Mercuri també és responsable de molts dels avenços dels motors fora bord de dos cicles.
OLE EVINRUDE (1877-1934)
Karl Kiekhaefer, fundador de la Història de Mercury Marine Company
Abans de començar, heu d’esbrinar exactament quin motor teniu. Haureu de conèixer l’any, el model i el número de sèrie del motor per poder comprar les peces correctes i no haver de tornar-les per obtenir un reembossament. Un bon distribuïdor de peces no voldrà vendre res pel vostre motor tret que sàpiga el que teniu. Endevinar el model i l'any simplement no funciona. Sorprèn la facilitat d’oblidar l’any del motor del vostre vaixell. Si adquiriu un motor de vaixell antic, és probable que no sàpiga de quin any i model. El número de model sol estar en una etiqueta metàl·lica fixada al costat esquerre de la unitat inferior. Hi ha llocs web als quals podeu accedir i obtenir informació sobre com obtenir informació del número de model, com ara l’any, ja sigui d’arrencada elèctrica o de corda, eix curt o llarg i, possiblement, altres funcions, com ara si el motor és dels Estats Units o del Canadà. A més, el color de la pintura del motor us ajudarà a determinar l’any. Un cop hàgiu identificat el motor, podeu tenir una idea de quants anys i de quins anys es va produir. Això serà útil quan es tracta de localitzar peces, ja que les parts d'altres motors també poden funcionar al vostre motor. Vaig aprendre molt buscant e-Bay per a motors i llegir el que els venedors havien de dir sobre ells similars. El és també una bona manera de tenir una idea del que valen. A mesura que comenci a excavar a través dels e-Bay, Fins i tot es pot començar a veure algunes parts que s'ajusti al seu motor que s'ofereix a un bon preu.
Arxiu de la pàgina web model d'anys d'OMC
Em va semblar útil obtenir alguns llibres sobre el tema del manteniment dels motors fora borda. Va ser útil llegir com funcionen els motors fora bord de dos cicles. Com més llegeixo i entenc, més aprecio el bonic que són aquestes màquines. Aneu a la vostra biblioteca local i mireu a la secció de referència on trobareu manuals de servei i llibres generals de reparació de motors foraborda. Un manual de servei que cobreix el vostre motor específic sempre és útil.
Voldreu trobar bons recursos. Vaig descobrir que la cadena de botigues de recanvis NAPA oferia un catàleg de peces marines i, per a la meva sorpresa, tenien moltes de les peces que necessitava en estoc al centre de distribució local. Una altra botiga de recanvis d'automòbils CarQuest té el seu "Catàleg de peces marines Sierra", que és el mateix amb els mateixos números de peça que els usuaris de NAPA. Esbrinar quines parts es necessitaven era un repte. Un cop vaig saber què necessitava, NAPA els va aconseguir ràpidament. També voleu trobar un bon distribuïdor de peces marines OMC. No m'agrada comprar coses al concessionari d'embarcacions i pagar els preus al detall, però hi ha algunes coses que només s'hi poden arribar. Al web hi ha diversos llocs on podeu comprar peces marines. Heu d’estar segur de saber que el que esteu comprant és realment el que necessiteu per al vostre motor fora borda. El problema d’aquests concessionaris és que estan orientats a la venda de peces per a una àmplia gamma de motors. En els meus projectes, tinc enllaços a Amazon.com on podeu comprar les parts específiques que he fet servir. La compra a Amazon ajuda a donar suport a aquest lloc i finançar altres projectes. Una altra cosa que cal fer és mirar a la guia telefònica i veure si hi ha un pati de recuperació de vaixells a prop vostre. N’he trobat un al costat sud d’Indianapolis, a poca distància amb cotxe de la meva ciutat de residència i m’agrada anar-hi només a mirar al meu voltant.
Hi ha diversos bons taulers de discussió on els mecànics experimentats estan disposats a respondre a les preguntes per a persones que reparen el bricolatge només perquè els agrada ajudar. Un lloc és particularment el que m'agrada http://www.iboats.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi Vaig aprendre molt llegint preguntes de persones com jo que volen arreglar el seu vell motor de vaixell. Em va sorprendre les primeres dues vegades que vaig publicar preguntes i vaig obtenir bones respostes en qüestió de minuts, fins i tot a altes hores de la nit. Alguns d'aquests nois dels fòrums de discussió són mecànics marítims reals amb molts anys d'experiència. Sembla que els agrada ajudar nois com jo oferint respostes i consells. Com passa amb qualsevol cosa de la vida, és possible que diferents persones ofereixen solucions diferents.
També és útil localitzar un mecànic local o un amic experimentat que estigui disposat a rescatar-lo si entra en alguna cosa que li passa pel cap. En el meu cas, tinc un amic que era propietari d’una botiga de LawnBoy. També va treballar en un port esportiu durant la seva joventut i va haver de reparar molts motors fora borda llogats. Hi ha molts trucs que es poden utilitzar per facilitar la tasca d’ajustar aquests motors. No trobareu molts d’aquests trucs als manuals de servei perquè potser no són la solució del llibre de text.
Organitzeu un bon lloc per fer la feina. En el meu cas, tinc un garatge i eines bàsiques. Vaig fer un suport del motor amb uns suports de cavall de serra de 5.00 $ i un parell de 2x4. Vaig fer que el meu motor quedés molt ample i amb les cames molt llargues, de manera que quan subjecti el motor fora bord a una altura còmoda. Quan faig projectes al garatge, m’agrada muntar una taula plegable per distribuir les peces i les eines i dedicar aquesta taula al meu projecte fins que es completi. És possible que tinc altres projectes en altres taules, però no m'agrada barrejar els meus projectes.
No tingueu pressa. Amb sort, ho feu per al vostre gaudi i satisfacció. Per a mi, aquest és un projecte d’hivern que espero que em mantingui fora de casa, allunyat de la televisió i jugant durant diversos caps de setmana i vespres. Si arribo al punt que necessito una peça, simplement deixaré, potser faré una mica de neteja i sortiré a buscar la peça que necessito abans de continuar. Si treballés en aquests motors en qualsevol mode de producció o per a un client, crec que no ho gaudiria gens. Com que estic fent això per al meu gaudi i satisfacció, considero que treballar en aquests motors és un hobby i puc prendre tot el temps que vull fer bé.
Si us plau, FACI CLIC AQUÍ per continuar els nostres projectes de pàgina.
