Evinrude / Johnson / OMC / BRP 50 HP 2004Model E50DPLSRC BJ50PL4SRS J50PL4SRM J50PLSRS

Címer - Manual de la botiga fora bord Evinrude / Johnson: 2-70 CV de dos temps 1995-2007 (inclou models de transmissió a reacció) B735

• Cobertes de 2 - 70 CV, de dos temps
• 1995-2007
• Manual de botiga

SELOC - Johnson Evinrude 40-250 CV, models de combustible de 2 temps injectats # 1313

• Models injectats de combustible de dos temps de 40 a 250 CV
• 2000-2006
• Manual de reparació

SELOC - Seloc Johnson / Outboards 2002-07 Manual de reparació: tots els models de 2 i 4 temps # 1314

• Cobreix 2.5 a 250 CV, tots els models de 2 i 4 temps
• 2002-2007
• Manual de reparació

18-3053 Sierra Impeller

Nota: 40 HP Comercial 1995-2001 (només models RP, RW)

Impulsor 18-3104-1

Nota: 40 HP comercial 1991-2001 (només models RS)

Kit de reparació de la bomba d'aigua 18-3394 - sense allotjament

• Kit de la bomba d'aigua de la Serra sense habitatge
• Conté segell d'oli 18-2705, 18-2708 Grommet, 18-2709 Junta de placa de desgast, 18-3104 Impeller, 18-3126 Wear Plate, 18-3133 Bolts, 18-3138 Impeller Key, 18-3139 Impeller Plate, 18-7481 O-Ring
• Número de la part de la Serra: 18-3394
• Intercanviables amb els següents: Evinrude / Johnson 0433548, 0433549, 0438592, Mallory 9-48209

389145 Kit d'aigua de cromoteràpia

438544 Bomba d'aigua Impeller Housing

438545 Bomba d'aigua Impeller Housing

Kit de bomba d'aigua 5000308

5031416 Bomba d'aigua Impeller Housing

Kit de reparació de la bomba d'aigua 5031744

4-Stroke

Coixinets de l'agulla de la portadora 18-1350

• Rodament de Sierra Carrier
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1350
• Intercanviables amb els següents: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

Coixinets de l'agulla de la portadora 18-1351

• Rodament de Sierra Carrier
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1351
• Intercanviables amb els següents: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Rodament d'agulles 18-1354

• Sierra Bearing d'agulles
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1354
• Intercanviables amb els següents: GLM 22890, Evinrude / Johnson 386764

18-1355 Rodament exterior de l'agulla de l'agulla

Número de part de GLM: 22900; Sierra Número de la part: 18-1355; Número de la part de l'OMC: 386765

18-1356 Coixinets per engranatge de pinyons

Coixinet de presa 18-1363

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1363
• Intercanviables amb els següents: GLM 16350, Evinrude / Johnson 397537, OMC 979771

Coixinet de presa 18-1364

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1364
• Intercanviables amb els següents: GLM 16360, Evinrude / Johnson 397538

Coixinet de presa 18-1366

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1366
• Intercanviables amb els següents: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

Coixinet de presa 18-1367

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1367
• Intercanviables amb els següents: GLM 16320, Evinrude / Johnson 385068

Coixinet de presa 18-1368

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1368
• Intercanviables amb els següents: GLM 16370, Evinrude / Johnson 398901

Coixinet de presa 18-1369

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1369
• Intercanviables amb els següents: GLM 22940, Evinrude / Johnson 432264

18-1371 Coixinet d'embranzida cap endavant

• Rodament davantera de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1371
• Intercanviables amb els següents: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

Hèlixs d’acer inoxidable de 40 a 140 CV per a grans (4-1 / 4 "maletes de canvi) i gasolina de sortida

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents

• 40-140 CV (caixa d'engranatges gran i escapament de eix passant)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.

• Plaer de 40-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 40 HP E-TEC 2004-Més recent
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• Sèrie Pontoon de 65 CV 2014-Més recent
• 70 CV 3 cilindres 1974-més recent
• 70 CV 4 temps 1998-més recent
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Més recent
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Més recent
• 90 CV 1981-Més recent
• 90 CV E-TEC 2004-Més recent
• 100 CV 1979-1980, 1988-Més recent
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV i 115 CV HO 1973-Més recent
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 CV 1986-Noves
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindres 1980-més recent
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindres 1984-2001
• 70-Cyl de 3 CV. 1974-2001

Acer inoxidable Viper Evinrude Viper per a runabouts i recreació general

Si voleu velocitat, voleu el punt Viper. Les seves fulles més llargues i el seu diàmetre més gran donen a aquest puntal una millor adherència a l’aigua, una acceleració més ràpida i una velocitat superior. Excel·lent en qualsevol embarcació d'esbarjo, des de runabouts i creuers fins a vaixells de coberta.

• V6 - Rotació estàndard
• V4 - Rotació estàndard
• Polivalent rendiment de 3 fulles
• Excel·lent equilibri de velocitat i durabilitat
• Recomanat per a embarcacions en runabout, coberta / pisos, multiespècies, fora de mar i pontons.
• Pressat al cub de goma

Acer inoxidable BRP Evinrude Rogue per a embarcacions petites i embarcacions en pisos

• Proporciona un ascensor de popa addicional
• Estades en avió amb RPM mínims
• Acabat brillant personalitzat
• 4 fulla, rotació dreta
• Pressat al cub de goma

BRP Evinrude Raker HO per a embarcacions de baix rendiment i alt rendiment

• Estableix els estàndards més alts en el rendiment de velocitat màxima
• Maximitza la potència i el parell superior del motor Evinrude E-TEC G2
• Ascensor superior
• Nucli ventilat per accelerar més ràpidament
• Recomanat per a baixos i esports esportius
• Pressat al cub de goma

OMC i Michigan Stainless Steel

• Hub de cautxú premsat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hub de cautxú premsat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Acer inoxidable Apollo de Michigan, eix de sortida XHS

• Hèlixs de la sèrie "B" de Michigan que utilitzen Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les Michigan XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions Michigan XHS 206  Kit de concentració desplegable.

Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions XHS 206  Kit de concentració desplegable

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Hèlixs de la sèrie "B" de Michigan que utilitzen Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les Michigan XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions Michigan XHS 206  Kit de concentració desplegable.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i sortida de gasolina

40 - 140 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i escapament de matriu

Tornar a Propellers:

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Alumini, 13 Spline, 3-1 / 4 Maleta

Atrezzo d'alumini

• Nucli de goma
• 13 Tooth Spline, 3-1 / 4 polsada, caixa d’engranatges

Per a Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 i 50 CV (4-Stroke) 1999 - Novetats

Ordenat per pitch. 

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Accessoris d’alumini Michigan Vortex, centre d’inici XHS

• Hèlixs de Sèrie D Usant XHS 115 or XHSII 215 Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 3-1 / 4 polsada, caixa d’engranatges

Per a Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 i 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Ordenat per pitch. 

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Hèlixs d'acer inoxidable, 13 Spline, 3-1 / 4

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Alumini, 13 Spline, 3-1 / 4 Maleta

Tornar a Propellers:

40 - 75 Hèlix d'alumini HP per a xicotetes maletes 3-3 / 8 "(escapament del nucli), 13 Tooth Spline

Per a Evinrude Johnson OMC BRP, Spline de dents 13

• 40-75 CV (escapament petit de la caixa de canvis i del centre)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.
•  
• 40 CV, 2 cilindres, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 CV, 2 cilindres, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Fórmula E 1986-1992

Ordenat per pitch. 

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria el vaixell amb 1 rotació de puntal (en condicions ideals). Tonalitat més elevada = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Hèlixs OMC i Michigan d'Alumini

Accessoris d’alumini Michigan Vortex, centre d’inici XHS

• Hèlice de la Sèrie C XHS 111 or XHSII 221 Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polsada, caixa d’engranatges

Hèlixs d'alumini Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "(escapament per eix)

Hèlixs d'acer inoxidable Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "(escapament per eix)

Tornar a Propellers:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans (4-1 / 4 ") Engranatges i escapament de matriu

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents

• 40-140 CV (caixa d'engranatges gran i escapament de eix passant)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.

• Plaer de 40-75 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 40 HP E-TEC 2004-Més recent
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• Sèrie Pontoon de 65 CV 2014-Més recent
• 70 CV 3 cilindres 1974-més recent
• 70 CV 4 temps 1998-més recent
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Més recent
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Més recent
• 90 CV 1981-Més recent
• 90 CV E-TEC 2004-Més recent
• 100 CV 1979-1980, 1988-Més recent
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV i 115 CV HO 1973-Més recent
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 CV 1986-Noves
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindres 1980-més recent
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindres 1984-2001
• 70-Cyl de 3 CV. 1974-2001

Accessoris d’alumini Michigan Vortex, centre d’inici XHS

• Hèlixs de la sèrie B que utilitzen XHS 206 or XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polsada, caixa d’engranatges
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions XHS 206  Kit de concentració desplegable
• Nota: Quan es substitueix l'hèlix d'alumini Evinrude de Hub intercanviable per Michigan Match, cal una arandela d'empenta Michigan Match P / N 990406.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Propulsors d'alumini de Michigan Evinrude / Johnson OMC i Michigan

Nota: Quan es substitueix l'hèlix d'alumini Evinrude de Hub intercanviable per Michigan Match, cal una arandela d'empenta Michigan Match P / N 990406.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i sortida de gasolina

40 - 140 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i escapament de matriu

Tornar a Propellers:

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Hèlixs d'acer inoxidable, 13 Spline, 3-1 / 4

Evinrude Johnson BRP (4 timps) Hèlixs d’acer inoxidable, 13 Spline, caixa d’engranatges 3-1 / 4

• Nucli de goma

• 13 Tooth Spline, 3-1 / 4 polsada, caixa d’engranatges

• Per a Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 i 50 CV (4-Stroke) 1999 - Novetats

Accessoris d’acer inoxidable Apollo de Michigan, centre d’inici XHS

• Hèlixs de Sèrie D Usant XHS 115 or XHSII 215 Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 3-1 / 4 polsada, caixa d’engranatges

• Per a Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 i 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Accessoris balístics d'acer inoxidable de Michigan, eix de sortida XHS

• Hèlixs de Sèrie D Usant XHS 115 or XHSII 215 Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 3-1 / 4 polsada, caixa d’engranatges

• Per a Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 i 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Suports d’acer inoxidable de Rapture Performance Michigan

• Evinrude Johnson BRP 40 i 50 HP (4-Stroke) 1999-2005
• 13 Spline, Nucli de goma
• Escapament Thub-Hub

Ordenat per pitch. 

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria el vaixell amb 1 rotació de puntal (en condicions ideals). Tonalitat més elevada = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Hèlixs d'acer inoxidable, 13 Spline, 3-1 / 4

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Alumini, 13 Spline, 3-1 / 4 Maleta

Tornar a Propellers:

Props alumini de Michigan per a 40-50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke)

• Evinrude Johnson BRP de 40 i 50 CV (4 temps) de 1999 i posteriors
• 13 Spline

Ordenat per pitch. 

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria el vaixell amb 1 rotació de puntal (en condicions ideals). Tonalitat més elevada = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Puntes d'alumini de Michigan

40 - Hèlixs d'acer inoxidable 75 HP per a Petita caixa d’engranatges de 3-3 / 8 "(escapament Thru-Hub), Spline de 13 dents

Per a Evinrude Johnson OMC BRP, Spline de dents 13

• 40-75 CV (escapament petit de la caixa de canvis i del centre)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.
•  
• 40 CV, 2 cilindres, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 CV, 2 cilindres, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Fórmula E 1986-1992

Ordenat per pitch. 

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria el vaixell amb 1 rotació de puntal (en condicions ideals). Tonalitat més elevada = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

OMC i Michigan Stainless Steel

Hub d'acer inoxidable d'alt rendiment balístic de Michigan, concentrador XHS

• Hèlice de la Sèrie C XHS 111 or XHSII 221 Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polsada, caixa d’engranatges

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Nucli de goma

Hèlixs d'alumini Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "petites (escapament per eix)

Hèlixs d'acer inoxidable Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "petites (escapament del hub)

Tornar a Propellers:

XENX-18 STARTER SOLENOID

Solenoide 18-5833

• Reemplaça: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 i Arco SW590
• S'adapta a E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 (2007 ), E200 (2005-07), E225 (2005-07), E250 (2005-07)
• Totes les parts de la Serra són elegibles i estan cobertes per la Garantia de Satisfacció del Client líder de la indústria de Sierra
• Abans d'ordenar, verifiqueu que aquesta és la part correcta de la vostra aplicació. Per assistència, truqueu al suport tècnic de Sierra a 1-877-663-8396

18-6815 Trim Motor

• Serra Evinrude / Johnson Trim Motor
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-6815
• S'adapta als motors 40-50 HP (2004-2009), 60 HP (2006-2009) i 25-30 HP (2009)

Kit de diafragma de la bomba de combustible 18-3497

18-7042 Kit Siearra Carb

Nota: 25, 35 HP 1995-Up excepte els models de cilindres 3

Kit de la bomba de combustible 18-7800 

• El kit de fuita Sierra 18-7800 és intercanviable amb els següents: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Conté: (2) 18-7796 Vàlvula de Comprovació, (1) X-18-O-Ring, (7413) X-1 O-Ring, (18) 7403-1 Junta de Bomba de Combustible.
• Kit de la bomba de combustible de Sierra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-7800
• Intercanviables amb els següents: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Conté: (2) 18-7796 Vàlvula de comprovació, (1) X-18 O-Ring, (7413) X-1 O-Ring, (18) 7403-1 Junta de bomba de combustible

Filtre de combustible 18-7719

Adapta a Johnson 4 / 5 HP (2003-2007), 6 HP 4-Stroke (2005-2007), 10 / 15 HP 4-Stroke (2002-2007), 40 / 50 / 60 / 70 HP 4-Stroke (2002- 2006), Evinrude 40 / 50 HP 4-Stroke (2000-2001)

18-4318 Set de junta de potència

• Conjunt de juntes Sierra Powerhead
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-4318
• Intercanviables amb els següents: Evinrude / Johnson 439083, 390076

Conjunt de juntes:

• 18-0963 Junta del col·lector d'admissió Twin 335633 1
• 18-0850 Bomba de combustible Mtg. Junta 303615 1
• 18-0118 Junta de carburador 325092 2
• 18-0983 Carburador a Airbox 321497 1
• 18-3802 Junta de capçal 327795,335359 1
• 18-0941 Junta de coberta de jaqueta d'aigua 315538 1
• 18-0157 Junta divisòria de caixa d’aire 330698 1
• 18-0128 Junta de muntatge del capçal 326468, 351018 1
• 18-0136 Junta de muntatge del capçal d'alimentació 328283 1
• 18-1224 Junta de la tapa d’escapament 315869 1
• 18-1218 Junta de la tapa d’escapament 315868 1
• 18-0182 Segell 310058 1

Tingueu en compte l'ús de 50 HP 1971-1975 Xunta de 315539, Més

Tingueu en compte l'ús de 55 HP 1976 Xunta de 320658, Més

Tingueu en compte 55 / 60 HP 1980-1985 2-Cylinder

5005907 Set de junta de potència

Xunta de cap 18-3802

Xunta de 5031293

4-Stroke

18-5170 Bobina d'encès

Paquet d'energia 18-5785

• Sierra Power Pack
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-5785
• Intercanviables amb els següents: CDI 113-5316, Evinrude / Johnson 585261, Mallory 9-25013

Campió 938M Bujía QL78YC

Veure també: CHAMPION MARINA ESPUGIA 5939 Acer inoxidable marí

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Forabord de Mercuri

• 125 CV de 2004 cilindres 1994-4 
• 115 CV 2004-1989 4 cilindres de 2 temps
• 100 CV de 1999 cilindres 1988-4 
• 90 CV 2006-1987 3 cilindres de 2 temps
• 80 HP 1989-1978
• 80 CV 2004-1995 80 Jet 
• 75 CV 2006-1987 3 cilindres 2 temps 2 temps
• 75 CV de 1986 cilindres 1984-4
• 75 CV 2001-1990 75 Sea Pro de 2 temps
• 70 HP 1989-1987
• 65 CV 2004-1995 65 Jet 
• 60 CV de 2002 cilindres 1991-3 
• 60 CV 2004-1995 60 Big Foot 3-Cylinder 
• 60 CV 2004-1991 60 Sea Pro de 3 cilindres 
• 55 CV 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 CV 2004-1991 50 3 cilindres 2 temps 2 temps
• 45 HP 1989-1986
• 45 CV de 2003 cilindres 199 Jet 545-3 XNUMX 
• 40 CV de 2004 cilindres 1995-2
• 40 CV de 2004 cilindres 1997-3
• 40 CV de 1997 cilindres 1988-4
• 40 CV 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 CV 2003-1995 2 cilindres 2 temps 2 temps
• 30 CV de 2001 cilindres 1998 Jet 30-3 XNUMX
• 30 CV de 1997 cilindres 1995 Jet 30-3 XNUMX
• 30 CV 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 CV 2004-1980 2 cilindres 2 temps 2 temps
• 25 CV 2002-1993 25 Sea Pro de 2 cilindres
• 20 HP 1981-1970
• 20 CV 2003-1986 2 cilindres de 2 temps
• 20 CV de 2004 cilindres 1995 Jet 20-2 XNUMX
• 10 HP 1996-1991
• 10 CV 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Campió 956M 939 Bujía QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  Caps FFI de 1998 cilindres LV4 de 4 sense passadors
• 115 CV 1999-1998 LV4 4 cilindres capçals FFI sense passadors 
• 150 CV 1998-1997 LV6 6 cilindres capçals FFI sense passadors
• 100 CV 2004 LV6, DI 6 cilindres
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Cylinder Ficht Fuel inj.
• 225 CV 2004 LV6 DI 6-Cilindres

Champion RA8HC (810) - Bujía de coure Plus

Evinrude / Johnson

• Plug Gap 0.30
• 4-Stroke Engines

Forabord de Mercuri

• 60 CV 2004-2001 60 4 cilindres 4 temps 4 temps  RA8HC  0.035
• 50 CV 2004-1995 Big Foot 4 cilindres 4 temps 4 temps  RA8HC  0.035
• 45 CV 2004-1995 45 BoDensee de 4 cilindres  RA8HC  0.035
• 40 CV 2004-1998 Big Foot D706 de 4 temps  RA8HC  0.035
• 30 CV 2004-1999 2 cilindres 4 temps 4 temps  RA8HC  0.035
• 25 CV 2004-1997 Big Foot a 4 temps  RA8HC  0.035
• 15 CV 2004-1998 Big Foot a 4 temps  RA8HC  0.035
• 9.9 CV 2004-2000 2 cilindres 4 temps 4 temps  RA8HC  0.035
• 6 CV 2004-2000 1 cilindres 4 temps 4 temps  RA8HC  0.035
• 5 CV 2004-2000 1 cilindres 4 temps 4 temps  RA8HC  0.035
• 4 CV 2004-2000 1 cilindres 4 temps 4 temps  RA8HC  0.035
•  

Kit de pistons 5006683 - Estàndard

5006689 Kit de pistons .030 Oversize

Kit de pistó 5006736 - .030 de grans dimensions

Kit de pistons 5007545: endoll estàndard

Kit d'obturació de la Unitat Baixa Marina 18-2660

Nota: 50 i 60 CV - només 3 cilindres

Contingut del kit de segell:

• Part # Desc. # Quantitat.
• 18-2059 Segell d'oli 321466   1
• 18-2064 Segell d'oli 332205   1
• 18-2537 Segell de cautxú 324937 1
• 18-2855 Coberta de l'habitatge de canvi a la junta d'engranatges 314082 1
• 18-4248 Volandera 311598 2
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7127 O-Ring 313446 1
• 18-7128 O-Ring 313754 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 4
• 18-7174 O-Ring 910582, 326649 1
• 18-2001 Segell d'oli 330137 2

Kit de segell de la unitat inferior de 18-2694

Contingut del kit de segell:

• Part # Desc. # Quantitat.
• 18-2709  Poseu la junta de plaques   336530    1
• 18-7115  O-Ring 302588  1
• 18-7127  O-Ring 313446  1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 1
• 18-7172  O-Ring 553126  1
• 18-7137  O-Ring 318372  1
• 18-7475  Junta tòrica 332584 1
• 18-7481  Segellar 315788      1
• 18-2708  Segellar 333758      1
• 18-2059  Segell d'Oli 321466 2
• 18-2018  Segell d'Oli 305987 2
• 18-2064  Segell d'Oli 332205 1
• 18-2705  Segellar 315748      1
• 18-4248  Volandera 311598 1
• 18-7173  O-Ring 310327, 910582 1

Kit de segell de la unitat inferior de 18-8383

Per E-Tec 40, 50, 60 HP

433567 Trim Tilt Seal Reconstruction Kit, kit

1989-2005 25CV 35CV 40CV 48CV 50CV amb unitats TNT

Filtre d'oli 18-7915-1

• 25-70 HP (1998-2005)

5005838 Motor de retallada i conjunt de junta tòrica

Johnson Evinrude Trim Motor OMC 4 Bolt 2 Wire

18-5624Starter

Iniciador 18-5635

Sierra 18-6826 Evinrude / Johnson Starter - 40-90 E-Tec Motors

• Sierra Evinrude / Johnson Starter per a motors 40-90 E-Tec
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-6826
• Reemplaça els números de part d'Evinrude / Johnson 586768 i 587045

Nota: excepte el sufix "F" 2010 75 / 90