Evinrude / Johnson / OMC / BRP 45 Model comercial HP 1989 45RCE 45RCLE 45RSU 45RSLU 45RSYU 45RWLU 45RWYU 45WMLE

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards 1973-89 Manual de reparació # 1302

• Cobreix els models de 1.25 temps, de 60 i dos cilindres, d’1-2 CV.
• 1973-1989
• Manual de reparació

Habitatge de la bomba d'aigua 18-3336

18-3343 Impressor Wear Plate

Impulsor 18-3368

Nota: 40 HP Comercial 1993-1994 (RP, RW, només models)

Kit de reparació de la bomba d'aigua 18-3378 amb l'habitatge

Clau d'estil del PIN

Kit de reparació de la bomba d'aigua 18-3380 sense allotjament 

• Conté: Segell 18 2705-oli, 18 2709-Placa de desgast de juntes, 18 3055-impulsor, 18 3136-Bolt, 18 3337-Trau, 18 3343-Placa de desgast, 18 3365-Bolt, 18 7134-O-Ring

Clau d'estil del PIN

 Kit de reparació de la bomba d'aigua 18-3385 sense allotjament

• Conté: segell d'oli 18-2705, 18-3337 Grommet, impulsor 18-3368, cargols 18-3369, anell O 18-7481, placa d'ús 18-3343, anell O 18-7134, perns 18-3365
• Número de la part de la Serra: 18-3385
• Intercanviable amb el següent: GLM 12221, Evinrude / Johnson 0396932, 0439077

Clau d'estil Wedge

 Kit de reparació de la bomba d'aigua 18-3399 amb l'habitatge

• Inclou el segell 18-2705, 18-2709, 18-3336, 18-3337 Grommet, 18-3343 Wear Plate, 18-3365 Acer Inoxidable, 18-3368 Impeller, 18-3369 Acer Inoxidable , X-Ring 18-7134
• Número de la part de la Serra: 18-3399
• Intercanviables amb els següents: Evinrude / Johnson 0396933, 0439077, Mallory 9-48207

Clau d'estil Wedge

Termòstat marí 18-3543

• 143 deg farenheigt

Kit de termòstat 18-3674

• El Kit de termòstat Sierra 18-3674 és intercanviable amb el següent: GLM 13280. Conté: 18-1219 Junta de Grommet, 18-0182 Junta de Termòstat, 18-3135 Pernera d'Acer Inoxidable, Xunta de Termòstat 18-2546, 18-3567 Vàlvula de Borraix, 18-3562 Vàlvula de Copa, 18-1243 Vàlvula de Primavera, 18-3563 Poppet Relief Vàlvula, retenidor 18-3565, termòstat 18-3543.
• Kit de termostat de la Serra
• Termòstat 18-3543 inclòs
• Número de la part de la Serra: 18-3674
• Intercanviables amb els següents: GLM 13280

Coixinets de l'agulla de la portadora 18-1350

• Rodament de Sierra Carrier
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1350
• Intercanviables amb els següents: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

Coixinets de l'agulla de la portadora 18-1351

• Rodament de Sierra Carrier
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1351
• Intercanviables amb els següents: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1356 Coixinets per engranatge de pinyons

Coixinet de presa 18-1366

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1366
• Intercanviables amb els següents: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

Coixinet de presa 18-1367

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1367
• Intercanviables amb els següents: GLM 16320, Evinrude / Johnson 385068

18-3705 Marine Prop Nut

18-3716 Marine Prop Nut Kit

Contingut del kit de prop:

• Part # Descripció de l'OE #
• 18-3705 314503 Nut Prop
• 18-3742 314502 Cotter Pin
• 18-4228 315810 Prop Spacer

Hèlixs d’acer inoxidable de 40 a 140 CV per a grans (4-1 / 4 "maletes de canvi) i gasolina de sortida

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents

• 40-140 CV (caixa d'engranatges gran i escapament de eix passant)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.

• Plaer de 40-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 40 HP E-TEC 2004-Més recent
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• Sèrie Pontoon de 65 CV 2014-Més recent
• 70 CV 3 cilindres 1974-més recent
• 70 CV 4 temps 1998-més recent
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Més recent
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Més recent
• 90 CV 1981-Més recent
• 90 CV E-TEC 2004-Més recent
• 100 CV 1979-1980, 1988-Més recent
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV i 115 CV HO 1973-Més recent
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 CV 1986-Noves
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindres 1980-més recent
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindres 1984-2001
• 70-Cyl de 3 CV. 1974-2001

Acer inoxidable Viper Evinrude Viper per a runabouts i recreació general

Si voleu velocitat, voleu el punt Viper. Les seves fulles més llargues i el seu diàmetre més gran donen a aquest puntal una millor adherència a l’aigua, una acceleració més ràpida i una velocitat superior. Excel·lent en qualsevol embarcació d'esbarjo, des de runabouts i creuers fins a vaixells de coberta.

• V6 - Rotació estàndard
• V4 - Rotació estàndard
• Polivalent rendiment de 3 fulles
• Excel·lent equilibri de velocitat i durabilitat
• Recomanat per a embarcacions en runabout, coberta / pisos, multiespècies, fora de mar i pontons.
• Pressat al cub de goma

Acer inoxidable BRP Evinrude Rogue per a embarcacions petites i embarcacions en pisos

• Proporciona un ascensor de popa addicional
• Estades en avió amb RPM mínims
• Acabat brillant personalitzat
• 4 fulla, rotació dreta
• Pressat al cub de goma

BRP Evinrude Raker HO per a embarcacions de baix rendiment i alt rendiment

• Estableix els estàndards més alts en el rendiment de velocitat màxima
• Maximitza la potència i el parell superior del motor Evinrude E-TEC G2
• Ascensor superior
• Nucli ventilat per accelerar més ràpidament
• Recomanat per a baixos i esports esportius
• Pressat al cub de goma

OMC i Michigan Stainless Steel

• Hub de cautxú premsat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hub de cautxú premsat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Acer inoxidable Apollo de Michigan, eix de sortida XHS

• Hèlixs de la sèrie "B" de Michigan que utilitzen Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les Michigan XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions Michigan XHS 206  Kit de concentració desplegable.

Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions XHS 206  Kit de concentració desplegable

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Hèlixs de la sèrie "B" de Michigan que utilitzen Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les Michigan XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions Michigan XHS 206  Kit de concentració desplegable.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i sortida de gasolina

40 - 140 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i escapament de matriu

Tornar a Propellers:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans (4-1 / 4 ") Engranatges i escapament de matriu

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents

• 40-140 CV (caixa d'engranatges gran i escapament de eix passant)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.

• Plaer de 40-75 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 40 HP E-TEC 2004-Més recent
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• Sèrie Pontoon de 65 CV 2014-Més recent
• 70 CV 3 cilindres 1974-més recent
• 70 CV 4 temps 1998-més recent
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Més recent
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Més recent
• 90 CV 1981-Més recent
• 90 CV E-TEC 2004-Més recent
• 100 CV 1979-1980, 1988-Més recent
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV i 115 CV HO 1973-Més recent
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 CV 1986-Noves
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindres 1980-més recent
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindres 1984-2001
• 70-Cyl de 3 CV. 1974-2001

Accessoris d’alumini Michigan Vortex, centre d’inici XHS

• Hèlixs de la sèrie B que utilitzen XHS 206 or XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polsada, caixa d’engranatges
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions XHS 206  Kit de concentració desplegable
• Nota: Quan es substitueix l'hèlix d'alumini Evinrude de Hub intercanviable per Michigan Match, cal una arandela d'empenta Michigan Match P / N 990406.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Propulsors d'alumini de Michigan Evinrude / Johnson OMC i Michigan

Nota: Quan es substitueix l'hèlix d'alumini Evinrude de Hub intercanviable per Michigan Match, cal una arandela d'empenta Michigan Match P / N 990406.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i sortida de gasolina

40 - 140 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i escapament de matriu

Tornar a Propellers:

Sierra International 18-5678 Marine Starter Drive Muntatge per a motor de borda Johnson / Evinrude

Per a Sierra 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, 586281 Entrants

Sierra International 18-5709 Rectificador marí per a motor de borda Johnson / Evinrude

173692 Regulador Rectificador 4 Cable per a Johnson Evinrude 9.9-60 HP

XENX-18 STARTER SOLENOID

18-7042 Kit Siearra Carb

Nota: 25, 35 HP 1995-Up excepte els models de cilindres 3

18-7093 Sierra Carburetor Agulla i Seient

18-7222 Kit Serra Carb amb flotador

Kit de reparació de la bomba de combustible 18-7821 

• El kit de fuita Sierra 18-7821 és intercanviable amb els següents: GLM 40830, Evinrude / Johnson 398514, 395867, Mallory 9-37700. Cada producte de Sierra es troba o supera la part de l'equip original que substitueix.
• Kit de la bomba de combustible de Sierra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-7821
• Intercanviables amb els següents: GLM 40830, Evinrude / Johnson 398514, 395867, Mallory 9-37700

Kit de la bomba de combustible 18-7822

Segell d'oli 18-2001

Xunta de cap 18-3802

18-4305 Set de junta de potència

• Kit de juntes, Powerhead Johnson / Evinrude 40-50hp 2cyl 1981-1999
• Reemplaça: 392609 18-4305, 9-64113

Conjunt de juntes:

18-0851 Junta bifurcació del port d'alleujament 329826 1
18-0850 Bomba de combustible Mtg. Junta 303615 1
18-0941 Junta de coberta de jaqueta d'aigua 315538 1
18-0118 Junta de carburador 325092 2
18-0120 Junta de la tapa d'escapament 325211 1
18-0128 Powerhead Mtg. Junta doble 326468, 351018 1
18-3802 Junta de capçal 327795, 335359 1
18-0136 Junta de muntatge del capçal d'alimentació 328283 1
18-0157 Junta doble Twin Airbox 330698 1
18-0154 Junta bifurcació dividida Airbox - 1
18-0159 Junta doble split Airbox 330909 1
18-0983 Carb. a Air Box Twin Junta 321497 1
18-0182 Junta del termòstat 310058 1
18-0963 Junta doble del col·lector d'admissió 335633 1

Xilí de connexió de 18-5179

Paquet d'energia 18-5794CDI Electronics

UFI

Es tracta d'una sèrie de pilots amb cables més llargs a causa de la ubicació del muntatge de la màquina d'alimentació.

Campió 876M Bujía QL16V

• Plug Gap 0.30

Coixinet principal superior 13-1872

KIT DE RODATGE CAGAT

• Número de part de GLM: 22800; Sierra Número de la part: 18-1352; Número de part del mercuri: 31-67445; Número de la part de l'OMC: 378252
• Gàbia de metall NEGRES 16
• Dimensió de la revista 1.375 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (Tots) V4 (1962-1978)

18-1374 Coixinet de punys de canell

• Serra de canell Pin Rod
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1374
• Intercanviables amb els següents: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1378 Rod Bearing Complete

Johnson / Evinrude Rod Bearing per (18-135HP) Outboard

18-3914. 02 OS Anells de pistó marí

3.207 / .020 Bore

Kit de pistó marina 18-4125

• Kit de pistons Std Johnson / Evinrude 2 & 3 cyls 3.187 Bore
• Reemplaça: 391798,5006655 18-4125, 24110, 435546, 9-53400
• Tauler estàndard

Mànega de cilindre 18-4712

• ID 3.1875
• OD 3.453
• Paret 0.125
• Longitud 5.556
• Màniga recta de recta amb ports tallats

Sierra 18-3915 Anells de pistó 3.217 / .030

• Sierra Piston Rings
• Per al cilindre Johnson / Evinrude 3 / 2, els motors HP 35-60
• Tenia 3.217 / .030
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-3915
• Intercanviables amb els següents: GLM 24330, Evinrude / Johnson 391416, 434109, Mallory 9-54402, Wiseco 3217KD

Anell O 18-7111

ID: 0.197, Amplada 0.113

Anell O 18-7123

ID: 2.235, ample: 0.100

Anell O 18-7127

ID: 3.315, ample: 0.135

Anell O 18-7128

ID: 1.835, ample: 0.100

Anell O marí 18-7137

ID: 0.320, ample: 0.155

Anell O marí 18-7145

ID: 0.250, ample: 0.100

Anell O marí 18-7168

ID: 0.370, ample: 0.065

Anell O 18-7475

ID: 0.250, ample: 0.065

Segell d'oli 18-0543

• OD: 1.926 ", Shaft: 1.540", Width: 0.243 "

Signe d'oli marina 18-2027 per OMC

Nota: 40 HP - AR, AE, només models AT

Nota: 50/60 CV, 1981-1983 Només arrencada per corda

Nota: 60 HP 1980-1983 Només amb arrencada de corda

Mida: 0.625, OD: 1.125, Amplada: 0.150

Segell d'oli marí 18-2063

Mida: 0.625, OD: 1.124, Amplada: 0.188

18-5624Starter

325431 Recoil Starter Rewind Spring