Evinrude / Johnson / OMC 50 HP 1998 Model 50DTLEC 50ESEC, 50ESLEC 50RLEC 50TLEC 50TSLEC, 50TTLEC

Clymer - Forabordes Johnson-Evinrude de 4 temps 5-70 CV 1995-2001 Manual de botiga de foraborda B753

• Cobertes de 50-70 CV, de quatre temps
• 1995-2001
• Manual de botiga

Címer - Manual de la botiga fora bord Evinrude / Johnson: 2-70 CV de dos temps 1995-2007 (inclou models de transmissió a reacció) B735

• Cobertes de 2 - 70 CV, de dos temps
• 1995-2007
• Manual de botiga

SELOC - Forabordes Johnson / Evinrude, tots els motors en línia, 2-4 temps, 1990-01 # 1312

• Cobreix tots els models en línia de 2-70 CV, 2 i 4 temps de carrera. Inclou unitats d'injecció de combustible i jet.
• 1990-2001
• Manual de reparació

Impulsor 18-3104

Impulsor 18-3104-1

Nota: 40 HP comercial 1991-2001 (només models RS)

Kit de reparació de la bomba d'aigua 18-3394 - sense allotjament

• Kit de la bomba d'aigua de la Serra sense habitatge
• Conté segell d'oli 18-2705, 18-2708 Grommet, 18-2709 Junta de placa de desgast, 18-3104 Impeller, 18-3126 Wear Plate, 18-3133 Bolts, 18-3138 Impeller Key, 18-3139 Impeller Plate, 18-7481 O-Ring
• Número de la part de la Serra: 18-3394
• Intercanviables amb els següents: Evinrude / Johnson 0433548, 0433549, 0438592, Mallory 9-48209

389145 Kit d'aigua de cromoteràpia

438544 Bomba d'aigua Impeller Housing

Coixinets de l'agulla de la portadora 18-1350

• Rodament de Sierra Carrier
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1350
• Intercanviables amb els següents: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

Coixinets de l'agulla de la portadora 18-1351

• Rodament de Sierra Carrier
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1351
• Intercanviables amb els següents: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Rodament d'agulles 18-1354

• Sierra Bearing d'agulles
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1354
• Intercanviables amb els següents: GLM 22890, Evinrude / Johnson 386764

18-1355 Rodament exterior de l'agulla de l'agulla

Número de part de GLM: 22900; Sierra Número de la part: 18-1355; Número de la part de l'OMC: 386765

18-1356 Coixinets per engranatge de pinyons

Coixinet de presa 18-1363

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1363
• Intercanviables amb els següents: GLM 16350, Evinrude / Johnson 397537, OMC 979771

Coixinet de presa 18-1364

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1364
• Intercanviables amb els següents: GLM 16360, Evinrude / Johnson 397538

Coixinet de presa 18-1366

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1366
• Intercanviables amb els següents: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

Coixinet de presa 18-1367

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1367
• Intercanviables amb els següents: GLM 16320, Evinrude / Johnson 385068

Coixinet de presa 18-1368

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1368
• Intercanviables amb els següents: GLM 16370, Evinrude / Johnson 398901

Coixinet de presa 18-1369

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1369
• Intercanviables amb els següents: GLM 22940, Evinrude / Johnson 432264

18-1371 Coixinet d'embranzida cap endavant

• Rodament davantera de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1371
• Intercanviables amb els següents: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

18-1729 Funda de tapes i buidatge

18-3705 Marine Prop Nut

18-3716 Marine Prop Nut Kit

Contingut del kit de prop:

• Part # Descripció de l'OE #
• 18-3705 314503 Nut Prop
• 18-3742 314502 Cotter Pin
• 18-4228 315810 Prop Spacer

18-3742 Pin Marine Cotter

• Sierra Cotter Pin
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-3742-9
• Intercanviables amb els següents: GLM 22120, Evinrude / Johnson 314502, OMC 314502
• Mida: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

Arrancadora d'empenta 18-4222

18-4230 Rentadora d'empenta marina

18-4232 Spacer de la propietat marina

Hèlixs d’acer inoxidable de 40 a 140 CV per a grans (4-1 / 4 "maletes de canvi) i gasolina de sortida

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents

• 40-140 CV (caixa d'engranatges gran i escapament de eix passant)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.

• Plaer de 40-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 40 HP E-TEC 2004-Més recent
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• Sèrie Pontoon de 65 CV 2014-Més recent
• 70 CV 3 cilindres 1974-més recent
• 70 CV 4 temps 1998-més recent
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Més recent
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Més recent
• 90 CV 1981-Més recent
• 90 CV E-TEC 2004-Més recent
• 100 CV 1979-1980, 1988-Més recent
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV i 115 CV HO 1973-Més recent
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 CV 1986-Noves
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindres 1980-més recent
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindres 1984-2001
• 70-Cyl de 3 CV. 1974-2001

Acer inoxidable Viper Evinrude Viper per a runabouts i recreació general

Si voleu velocitat, voleu el punt Viper. Les seves fulles més llargues i el seu diàmetre més gran donen a aquest puntal una millor adherència a l’aigua, una acceleració més ràpida i una velocitat superior. Excel·lent en qualsevol embarcació d'esbarjo, des de runabouts i creuers fins a vaixells de coberta.

• V6 - Rotació estàndard
• V4 - Rotació estàndard
• Polivalent rendiment de 3 fulles
• Excel·lent equilibri de velocitat i durabilitat
• Recomanat per a embarcacions en runabout, coberta / pisos, multiespècies, fora de mar i pontons.
• Pressat al cub de goma

Acer inoxidable BRP Evinrude Rogue per a embarcacions petites i embarcacions en pisos

• Proporciona un ascensor de popa addicional
• Estades en avió amb RPM mínims
• Acabat brillant personalitzat
• 4 fulla, rotació dreta
• Pressat al cub de goma

BRP Evinrude Raker HO per a embarcacions de baix rendiment i alt rendiment

• Estableix els estàndards més alts en el rendiment de velocitat màxima
• Maximitza la potència i el parell superior del motor Evinrude E-TEC G2
• Ascensor superior
• Nucli ventilat per accelerar més ràpidament
• Recomanat per a baixos i esports esportius
• Pressat al cub de goma

OMC i Michigan Stainless Steel

• Hub de cautxú premsat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Hub de cautxú premsat
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Acer inoxidable Apollo de Michigan, eix de sortida XHS

• Hèlixs de la sèrie "B" de Michigan que utilitzen Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les Michigan XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions Michigan XHS 206  Kit de concentració desplegable.

Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions XHS 206  Kit de concentració desplegable

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Hèlixs de la sèrie "B" de Michigan que utilitzen Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les Michigan XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions Michigan XHS 206  Kit de concentració desplegable.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i sortida de gasolina

40 - 140 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i escapament de matriu

Tornar a Propellers:

40 - 75 Hèlix d'alumini HP per a xicotetes maletes 3-3 / 8 "(escapament del nucli), 13 Tooth Spline

Per a Evinrude Johnson OMC BRP, Spline de dents 13

• 40-75 CV (escapament petit de la caixa de canvis i del centre)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.
•  
• 40 CV, 2 cilindres, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 CV, 2 cilindres, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Fórmula E 1986-1992

Ordenat per pitch. 

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria el vaixell amb 1 rotació de puntal (en condicions ideals). Tonalitat més elevada = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Hèlixs OMC i Michigan d'Alumini

Accessoris d’alumini Michigan Vortex, centre d’inici XHS

• Hèlice de la Sèrie C XHS 111 or XHSII 221 Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polsada, caixa d’engranatges

Hèlixs d'alumini Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "(escapament per eix)

Hèlixs d'acer inoxidable Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "(escapament per eix)

Tornar a Propellers:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans (4-1 / 4 ") Engranatges i escapament de matriu

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents

• 40-140 CV (caixa d'engranatges gran i escapament de eix passant)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.

• Plaer de 40-75 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 40 HP E-TEC 2004-Més recent
• 50 CV 2 Cyl 1971-1974
• 50 CV 3 Cy 1994 i 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 CV 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 CV 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 CV 3 Cyl 1972-1973
• Sèrie Pontoon de 65 CV 2014-Més recent
• 70 CV 3 cilindres 1974-més recent
• 70 CV 4 temps 1998-més recent
• 75 CV 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Més recent
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Més recent
• 90 CV 1981-Més recent
• 90 CV E-TEC 2004-Més recent
• 100 CV 1979-1980, 1988-Més recent
• 110 CV 1986-1989
• 115 CV i 115 CV HO 1973-Més recent
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 CV E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1994

• Comercial de 45-140 CV (caixa d’engranatges gran i eix passant per eix)
• 45 CV 2 Cyl 1986-1995
• 45 CV 1986-Noves
• 50 CV 2 Cyl 1977-1979
• 55 CV 2 cilindres 1980-més recent
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindres 1984-2001
• 70-Cyl de 3 CV. 1974-2001

Accessoris d’alumini Michigan Vortex, centre d’inici XHS

• Hèlixs de la sèrie B que utilitzen XHS 206 or XHSII 210  Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 polsada, caixa d’engranatges
• NO utilitzeu l’anell de l’adaptador per a maletes de subministrament proporcionat amb l’hèlix.
• Nota: per a aplicacions de motors de 60 temps de 70 CV i 4 CV, 1998 i versions posteriors, utilitzeu-les XHSII 210  Kit de concentrador de sortida. Per a la resta de motors, s’utilitzen les aplicacions XHS 206  Kit de concentració desplegable
• Nota: Quan es substitueix l'hèlix d'alumini Evinrude de Hub intercanviable per Michigan Match, cal una arandela d'empenta Michigan Match P / N 990406.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Propulsors d'alumini de Michigan Evinrude / Johnson OMC i Michigan

Nota: Quan es substitueix l'hèlix d'alumini Evinrude de Hub intercanviable per Michigan Match, cal una arandela d'empenta Michigan Match P / N 990406.

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

40 - 140 Hèlixs d'alumini HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i sortida de gasolina

40 - 140 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a grans maletes 4-1 / 4 "i escapament de matriu

Tornar a Propellers:

40 - Hèlixs d'acer inoxidable 75 HP per a Petita caixa d’engranatges de 3-3 / 8 "(escapament Thru-Hub), Spline de 13 dents

Per a Evinrude Johnson OMC BRP, Spline de dents 13

• 40-75 CV (escapament petit de la caixa de canvis i del centre)
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polzada d’engranatges
• Assegureu-vos de comptar el nombre de dents spline al vostre eix de suport.
•  
• 40 CV, 2 cilindres, 1984-2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 CV, 2 cilindres, 1975-2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Fórmula E 1986-1992

Ordenat per pitch. 

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria el vaixell amb 1 rotació de puntal (en condicions ideals). Tonalitat més elevada = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

OMC i Michigan Stainless Steel

Hub d'acer inoxidable d'alt rendiment balístic de Michigan, concentrador XHS

• Hèlice de la Sèrie C XHS 111 or XHSII 221 Kit de concentració desplegable
• 13 Tooth Spline, 3-3 / 8 polsada, caixa d’engranatges

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Nucli de goma

Hèlixs d'alumini Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "petites (escapament per eix)

Hèlixs d'acer inoxidable Evinrude Johnson BRP de 40 a 75 CV per a petites caixes d'engranatges de 3-3 / 8 "petites (escapament del hub)

Tornar a Propellers:

Sierra International 18-5678 Marine Starter Drive Muntatge per a motor de borda Johnson / Evinrude

Per a Sierra 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, 586281 Entrants

18-5697 Raspall d'arrencada i conjunt de primavera

• Raspall de Sierra i Conjunt de Primavera
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-5697
• Intercanviables amb els següents: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

XENX-18 STARTER SOLENOID

Regulador / rectificador 18-5827

• El regulador / rectificador Sierra 18-5827 és intercanviable amb els següents: CDI 193-4476, Evinrude / Johnson 585001, 584476, Mallory 9-17202. Cada producte de Sierra es troba o supera la part de l'equip original que substitueix.
• Regulador / rectificador de la serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-5827
• Intercanviables amb els següents: CDI 193-4476, Evinrude / Johnson 585001, 584476, Mallory 9-17202

18-6780 Motor Inclinació / Trim

• Ajusteu-vos específicament, comproveu els nombres de les parts per assegurar-ne un ajust adequat
• Evinrude Johnson Trim / motor inclinat 2 Wire 4 muntatge de perns
• 90 / 115 Crossflow (amb la secció mitjana Fastrack)
• V6 comercial

18-7042 Kit Siearra Carb

Nota: 25, 35 HP 1995-Up excepte els models de cilindres 3

Kit de la bomba de combustible 18-7800 

• El kit de fuita Sierra 18-7800 és intercanviable amb els següents: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Conté: (2) 18-7796 Vàlvula de Comprovació, (1) X-18-O-Ring, (7413) X-1 O-Ring, (18) 7403-1 Junta de Bomba de Combustible.
• Kit de la bomba de combustible de Sierra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-7800
• Intercanviables amb els següents: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Conté: (2) 18-7796 Vàlvula de comprovació, (1) X-18 O-Ring, (7413) X-1 O-Ring, (18) 7403-1 Junta de bomba de combustible

18-4318 Set de junta de potència

• Conjunt de juntes Sierra Powerhead
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-4318
• Intercanviables amb els següents: Evinrude / Johnson 439083, 390076

Conjunt de juntes:

• 18-0963 Junta del col·lector d'admissió Twin 335633 1
• 18-0850 Bomba de combustible Mtg. Junta 303615 1
• 18-0118 Junta de carburador 325092 2
• 18-0983 Carburador a Airbox 321497 1
• 18-3802 Junta de capçal 327795,335359 1
• 18-0941 Junta de coberta de jaqueta d'aigua 315538 1
• 18-0157 Junta divisòria de caixa d’aire 330698 1
• 18-0128 Junta de muntatge del capçal 326468, 351018 1
• 18-0136 Junta de muntatge del capçal d'alimentació 328283 1
• 18-1224 Junta de la tapa d’escapament 315869 1
• 18-1218 Junta de la tapa d’escapament 315868 1
• 18-0182 Segell 310058 1

Tingueu en compte l'ús de 50 HP 1971-1975 Xunta de 315539, Més

Tingueu en compte l'ús de 55 HP 1976 Xunta de 320658, Més

Tingueu en compte 55 / 60 HP 1980-1985 2-Cylinder

Xunta de cap 18-3802

 Bujía d'espurna de campanya (5828) en acer inoxidable per a marines

• Disseny únic antifumat
• Dissenyat per superar els dissenys d’OE
• Durada màxima
• Dissenyat per iniciar fàcilment

18-5170 Bobina d'encès

Xilí de connexió de 18-5179

Paquet d'energia 18-5768

1993-1994 40 HP Rope

Paquet d'energia 18-5780

• Sierra Power Pack
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-5780
• Intercanviables amb els següents: Evinrude / Johnson 585189, 5004533, Mallory 9-25029
• Només cilindre 3

Paquet d'energia 18-5785

• Sierra Power Pack
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-5785
• Intercanviables amb els següents: CDI 113-5316, Evinrude / Johnson 585261, Mallory 9-25013

Campió 938M Bujía QL78YC

Veure també: CHAMPION MARINA ESPUGIA 5939 Acer inoxidable marí

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Forabord de Mercuri

• 125 CV de 2004 cilindres 1994-4 
• 115 CV 2004-1989 4 cilindres de 2 temps
• 100 CV de 1999 cilindres 1988-4 
• 90 CV 2006-1987 3 cilindres de 2 temps
• 80 HP 1989-1978
• 80 CV 2004-1995 80 Jet 
• 75 CV 2006-1987 3 cilindres 2 temps 2 temps
• 75 CV de 1986 cilindres 1984-4
• 75 CV 2001-1990 75 Sea Pro de 2 temps
• 70 HP 1989-1987
• 65 CV 2004-1995 65 Jet 
• 60 CV de 2002 cilindres 1991-3 
• 60 CV 2004-1995 60 Big Foot 3-Cylinder 
• 60 CV 2004-1991 60 Sea Pro de 3 cilindres 
• 55 CV 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 CV 2004-1991 50 3 cilindres 2 temps 2 temps
• 45 HP 1989-1986
• 45 CV de 2003 cilindres 199 Jet 545-3 XNUMX 
• 40 CV de 2004 cilindres 1995-2
• 40 CV de 2004 cilindres 1997-3
• 40 CV de 1997 cilindres 1988-4
• 40 CV 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 CV 2003-1995 2 cilindres 2 temps 2 temps
• 30 CV de 2001 cilindres 1998 Jet 30-3 XNUMX
• 30 CV de 1997 cilindres 1995 Jet 30-3 XNUMX
• 30 CV 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 CV 2004-1980 2 cilindres 2 temps 2 temps
• 25 CV 2002-1993 25 Sea Pro de 2 cilindres
• 20 HP 1981-1970
• 20 CV 2003-1986 2 cilindres de 2 temps
• 20 CV de 2004 cilindres 1995 Jet 20-2 XNUMX
• 10 HP 1996-1991
• 10 CV 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Bujía Champark L77JC4 (821M) Xarxa Plus

• .030 Gap

Vegeu també:  Bujía d'espurna de campanya (5828) en acer inoxidable per a marines

CHAMPION MARINA ESPUGIA 5939 Acer inoxidable marí

• 0.30 Gap

18-1752 Rod de connexió

18-1753 Rod de connexió

18-3914. 02 OS Anells de pistó marí

3.207 / .020 Bore

Kit de pistons 5006683 - Estàndard

5006689 Kit de pistons .030 Oversize

5006694 Kit de pistons Diàmetre estàndard

5006695 Kit de pistons .030 Oversize

5006707 Kit de pistons .020 Oversize

Sierra 18-3913 Anell de pistó

• Per Evinrude / Johnson 2 / 3 Cylinder, 35-60 Motors HP
• Sierra Piston Rings
• Mida del tauler: 3.187 / Std
• Número de la part de la Serra: 18-3913
• Intercanviables amb els següents: GLM 24310, Evinrude / Johnson 391170, 434107, Mallory 9-54400, Wiseco 3187KD

Sierra 18-3915 Anells de pistó 3.217 / .030

• Sierra Piston Rings
• Per al cilindre Johnson / Evinrude 3 / 2, els motors HP 35-60
• Tenia 3.217 / .030
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-3915
• Intercanviables amb els següents: GLM 24330, Evinrude / Johnson 391416, 434109, Mallory 9-54402, Wiseco 3217KD

Kit de pistó Sierra 18-4063

• Sierra Piston Kit
• Mida del tauler: 3.187 / Std
• 3 Cyl, 50-70 HP Johnson / Evinrude
• Número de la part de la Serra: 18-4063
• Intercanviables amb els següents: Evinrude / Johnson 433945, 394461, 437409, 437411, 5006701, Mallory 9-53432, Wiseco 3072PS, 3172PS
• Ajusteu-vos específicament, comproveu els nombres de les parts per assegurar-ne un ajust adequat

Kit de pistó Sierra 18-4064

• Sierra Piston Kit
• Mida del tauler: 3.217 / .030
• 3 Cyl, Johnson / Evinrude 50-70 HP
• Número de la part de la Serra: 18-4064
• Intercanviables amb els següents: Evinrude / Johnson 398483, 437412, 5006702, Mallory 9-53434, Wiseco 3072P3, 3172P3
• Ajusteu-vos específicament, comproveu els nombres de les parts per assegurar-ne un ajust adequat

Kit d'obturació de la Unitat Baixa Marina 18-2660

Nota: 50 i 60 CV - només 3 cilindres

Contingut del kit de segell:

• Part # Desc. # Quantitat.
• 18-2059 Segell d'oli 321466   1
• 18-2064 Segell d'oli 332205   1
• 18-2537 Segell de cautxú 324937 1
• 18-2855 Coberta de l'habitatge de canvi a la junta d'engranatges 314082 1
• 18-4248 Volandera 311598 2
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7127 O-Ring 313446 1
• 18-7128 O-Ring 313754 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 4
• 18-7174 O-Ring 910582, 326649 1
• 18-2001 Segell d'oli 330137 2

Kit de segell de la unitat inferior de 18-2694

Contingut del kit de segell:

• Part # Desc. # Quantitat.
• 18-2709  Poseu la junta de plaques   336530    1
• 18-7115  O-Ring 302588  1
• 18-7127  O-Ring 313446  1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 1
• 18-7172  O-Ring 553126  1
• 18-7137  O-Ring 318372  1
• 18-7475  Junta tòrica 332584 1
• 18-7481  Segellar 315788      1
• 18-2708  Segellar 333758      1
• 18-2059  Segell d'Oli 321466 2
• 18-2018  Segell d'Oli 305987 2
• 18-2064  Segell d'Oli 332205 1
• 18-2705  Segellar 315748      1
• 18-4248  Volandera 311598 1
• 18-7173  O-Ring 310327, 910582 1

Kit de segell de la unitat inferior de 18-8383

Per E-Tec 40, 50, 60 HP

433567 Trim Tilt Seal Reconstruction Kit, kit

1989-2005 25CV 35CV 40CV 48CV 50CV amb unitats TNT

Filtre d'oli 18-7915-1

• 25-70 HP (1998-2005)

18-5624Starter

Iniciador 18-5635