Evinrude / Johnson / OMC 225 Model HP 1986 225PTLCD, 225PTXCD, 225TLCD, 225TXCD

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, Manual de reparació 1973-91 # 1308

• Cobreix tots els models de 60-235 CV, 3 cilindres, V4 i V6, models de dos temps, inclou accionaments per a jet
• 1973-1991
• Manual de reparació

Impulsor 18-3059

 Kit de reparació de la bomba d'aigua 18-3390 sense allotjament

 Kit de reparació de la bomba d'aigua 18-3392 sense allotjament

435526 Kit d'aigua de cromoteràpia

435990 Bomba d'aigua Impeller Housing

Nota: Looper 90/115 HP 1995-2006 (excepte el model SL)

18-1506 Vernatherm

140 deg farenheigt

Rodament de pinyons 18-1117

• Rodament Sierra Pinion
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1117
• Intercanviables amb els següents: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Ajusteu-vos específicament, comproveu els nombres de les parts per assegurar-ne un ajust adequat

Coixinets de transport marítim 18-1158

• Sierra Solenoid
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-5815
• Intercanviables amb els següents: Arco SW275, GLM 72370, Mallory 9-15111, Mercury / Mercruiser 89-76545T, 89-61053, 89-68258, 89-68258A4, 89-76545, 89-15857
• Ajusteu-vos específicament, comproveu els nombres de les parts per assegurar-ne un ajust adequat

Coixinets de l'agulla de la portadora 18-1351

• Rodament de Sierra Carrier
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1351
• Intercanviables amb els següents: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

Coixinet de presa 18-1365

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1365
• Intercanviables amb els següents: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Eix del polsador impulsor Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Tots els models

Coixinet de presa 18-1366

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1366
• Intercanviables amb els següents: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

Embragatge lliscant 18-2216

• Serra embragatge lliscant
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-2216
• Intercanviables amb els següents: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

Ximnix 18 Shim

.003 ", ID de 1.24

Ximnix 18 Shim

.004 ", 1.24" ID

Ximnix 18 Shim

.005 ", 1.24" ID

18-3708 Nut Nut & Keeper

18-3715 Marine Prop Nut Kit

Contingut del kit:

• 18-3708    398042 Nut Nut / Keeper
• 18-3741    309955 Pin de cotter
• 18-4231    320570 Prop Spacer

18-3741 Pin Marine Cotter

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-4223 Rentadora d'empenta marina

18-4231 Spacer de la propietat marina

90 - Propulsors 300 HP d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents (15 Spline)

• 90 CV V-4 1995-Més recent
• 100 CV V-4 comercial 1884-més recent
• 115 CV V-4 1995-Més recent
• 130 CV V-4 1995 Més recent
• 120-140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 CV V-6 1978-Més recent
• 150 CV V-6 comercial 1993-més recent
• 155 CV V-6 comercial 1978-més recent
• 175 CV V-6 1977-Més recent
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 CV V-6 1976-Més recent
• 225 CV V-6 1986-Més recent
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 CV V-6 2001-Més recent
• 2.6 litres V6 1984-1985
• 250 CV V-8 1991-Més recent
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litres V-8 1986-1987

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Hèlixs d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

Altres opcions d'hèlix compatibles: 

90 - Propulsors 300 HP d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

90 - Propulsors 300 HP d'acer inoxidable per a la caixa de canvis V-6 (sortida 15 Spline i Thru-Hub)

Tornar a Propellers:

90 - 300 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a caixa d’engranatges V-6 (escapament 15 Spline i Thru-Hub), rotació a mà dreta i esquerra

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents (15 Spline)

• 90 CV V-4 1995-Més recent
• 100 CV V-4 comercial 1884-més recent
• 115 CV V-4 1995-Més recent
• 130 CV V-4 1995 Més recent
• 120-140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 CV V-6 1978-Més recent
• 150 CV V-6 comercial 1993-més recent
• 155 CV V-6 comercial 1978-més recent
• 175 CV V-6 1977-Més recent
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 CV V-6 1976-Més recent
• 225 CV V-6 1986-Més recent
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 CV V-6 2001-Més recent
• 2.6 litres V6 1984-1985
• 250 CV V-8 1991-Més recent
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litres V-8 1986-1987

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

OMC i Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Altres opcions compatibles: 

90 - Propulsors 300 HP d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

90 - Propulsors 300 HP d'acer inoxidable per a la caixa de canvis V-6 (sortida 15 Spline i Thru-Hub)

Tornar a Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, Hèlix d'acer inoxidable en 25 temps de 2 "de dosis

Acer inoxidable V6 135-300 CV i 90-130 CV, eix de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit d'hèlix d'hèlix TBX 177283 per a Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Nota: També hi ha un kit de hub TBX que fa funcionar aquestes hèlixs amb els foraborda Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• Evinrude® E-TEC® de 90 i 115 CV, eix de 25 ", de 2004 a
• 100 CV, 2004 a través
• 100 HP comercial, 1984 a través
• 120 i 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), 1989 a través
• Comercial de 150 i 155 CV, des de 1978 fins a
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 a través
• Nota: Totes les hélices d’acer inoxidable V6, equipades als exteriors Evinrude® E-TEC® G2 requereixen una compra addicional d’ajust personalitzat Kit de concentració G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Acer inoxidable, impulsió esterna de 15 hèlixs spline

15 Spline
800 Sèries

• 3.8 - 5.7 Litres, 1978 -t.

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litres, 1986 -t.

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litres, 1982 -t.

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litres, 1990 -t.

Hèlixs TBX d'acer inoxidable polit polit Evinrude

• Utilitza TBX Interchangeable Hub
• Disponible en rotació RH estàndard
• Disponible en rotació contra LH

Hèlixs d’acer inoxidable Evinrude Viper TBX per a runabouts i recreació general

Si voleu velocitat, voleu el punt Viper. Les seves fulles més llargues i el seu diàmetre més gran donen a aquest puntal una millor adherència a l’aigua, una acceleració més ràpida i una velocitat superior. Excel·lent en qualsevol embarcació d'esbarjo, des de runabouts i creuers fins a vaixells de coberta.

• Utilitza TBX Interchangeable Hub
• Disponible en rotació RH estàndard
• Disponible en rotació contra LH
• Polivalent rendiment de 3 fulles
• Excel·lent equilibri de velocitat i durabilitat

BRP Evinrude Cyclone TBX de 4 fulles d'acer inoxidable per a creuers fora de mar i runabouts

Quan necessiteu un puntal que pugui mantenir el rumb recte i veritable en totes les condicions de l'aigua, confieu en el puntal Cyclone per mantenir els encapçalaments de la brúixola i mantenir-vos connectats a l'aigua gran. Dissenyat per a embarcacions més pesades i bimotores i runabouts.

• Utilitza TBX Interchangeable Hub
• Disponible en rotació RH estàndard
• Disponible en rotació contra LH
• Hèlix de perforació de 4 fulles fora de mar i runabout
• Estades en avió amb RPM mínims
• Les pistes són certes en totes les condicions de l’aigua
• Menys vibracions i millor economia de combustible

Props de 3 fulles d'acer inoxidable TBX BRP Evinrude Rebel TBX per a creuers en alta mar

L’hèlix Rebel està dissenyada i dissenyada per oferir un creuer de gamma mitjana millorat i un rendiment superior al V6 Evinrude E-TEC. El gran diàmetre i el contorn eficient de la fulla proporcionen velocitats més ràpides a revolucions minimes inferiors per aconseguir una millora significativa en el consum de combustible. Obtindreu més quilòmetres fins al galó i un abast de creuer més llarg. Els models estàndard de rotació i contra-rotació estan disponibles entre 15 i 25 polzades de pas. Utilitzeu l'hèlix Rebel en embarcacions marines, grans runabouts i fins i tot grans pontons per fer-los funcionar al màxim potencial.

• Utilitza TBX Interchangeable Hub
• Disponible en rotació RH estàndard
• Disponible en rotació contra LH
• Acer inoxidable alt poliment
• Dissenyat i dissenyat per a la realització de creuers de gamma mitjana eficient
• Millora de l’economia de combustible amb una gamma de creuers més llarga
• Utilitzeu-la en vaixells offshore, runabouts grans i embarcacions pontoon.

Propulsors BRP Evinrude Raker HO per a embarcacions baixes i d’altes prestacions

Voleu planejar ràpidament i córrer més ràpid? El puntal Raker II està especialment dissenyat per augmentar els RPM del motor i fer-vos pujar a l'avió més ràpidament. Un excel·lent puntal en condicions de superfície, especialment quan el vaixell corre més de 50 mph. Perfecte per a embarcacions baixes i d’altes prestacions. L’hèlix Raker utilitza forats de ventilació al cub d’escapament exterior per permetre als gasos d’escapament ventilar la zona de la fulla. Això permet al motor acumular RPM i aconseguir que el vaixell surti en avió més ràpidament. A velocitats més altes, l’aigua que corre corrent per davant del cub bloqueja aquests forats de ventilació, evitant així. que ventilin les fulles. El V6 Raker II utilitza el sistema de concentrador TBX

• Ràpid, ràpid, ràpid
• Utilitza el sistema de concentració TBX
• Les fulles de rake altes a mida, ofereixen una elevada proa i una velocitat excepcional
• Forats especials de ventilació per a una acceleració potent
• Estableix els estàndards més alts en el rendiment de velocitat màxima
• Maximitza la potència i el parell superior del motor Evinrude E-TEC G2

Altres opcions d'hèlix compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, eix de 25 ", eixos d'alumini

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, Hèlix d'acer inoxidable en 25 temps de 2 "de dosis

Tornar a Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, eix de 25 ", 2 temps, hèlix d'alumini

Evinrude / Johnson Alumini Props

-Més rendiment pels diners! Els accessoris Evinrude / Johnson estan fosos amb un aliatge d’alumini personalitzat per donar-los una major resistència i una vida més llarga que les hèlixs normals. Molts dels foraborda Evinrude / Johnson tenen una velocitat reduïda per obtenir un millor rendiment de gamma alta. La pintura especial resistent a la corrosió al forn proporciona una protecció addicional contra la corrosió d’aigua salada i galvànica.

• El buidatge de precisió proporciona una major força i una vida més llarga
• La pintura resistent a la corrosió al forn proporciona una protecció afegida
• Dissenyat per combinar la corba de potència del forabord per obtenir un rendiment superior.

V6 forabord 150-300 CV i 90 - 300 CV, eix de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit d'hèlix d'hèlix TBX 765195  Amazon  eBay per a accessoris d’Evinrude / Johnson amb Interchangeable Hub 
• Altres kits d'hèlix TBX marques competitives disponibles.
•  
• Evinrude® E-TEC® de 90 i 115 CV, eix de 25 ", de 2004 a
• 100 CV, 2004 a través
• 100 HP comercial, 1984 a través
• 120 i 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), 1989 a través
• Comercial de 150 i 155 CV, des de 1978 fins a
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 a través

Unitat V6 Stern 15 Hèl·lules Spline

15 Spline
800 Sèries

• 3.8 - 5.7 Litres, 1978 -t.

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litres, 1986 -t.

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litres, 1982 -t.

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litres, 1990 -t.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, Hèlix d'alumini en 25 temps de 2 "eix

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, Hèlix d'acer inoxidable en 25 temps de 2 "de dosis

Tornar a Propellers:

18-5697 Raspall d'arrencada i conjunt de primavera

• Raspall de Sierra i Conjunt de Primavera
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-5697
• Intercanviables amb els següents: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Relé de retrocés de potència 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

XENX-18 STARTER SOLENOID

Regulador / Rectificació 18-5832

• Regulador / rectificador per a motors fora de terra Johnson / Evinrude
• Reemplaça: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424 i CDI 193-3689
• Per: Aplicacions de borda Johnson / Evinrude
• Sierra Número de la part 18-5832
• Totes les parts de la Serra són elegibles i estan cobertes per la Garantia de Satisfacció del Client líder de la indústria de Sierra

Agulla i seient del carburador 18-7094

Kit 18-7221 Sierrra Carb

Kit Carb 18-7248

Nota: Només el sufix 130 HP

398172 Set de junta de potència

V6 Loop 90 deg

Segell d'oli marí 18-2075

Mida: 1.562, OD: 2.062, Amplada: 0.300

18-2595 CONJUNT DE JUNTA, CANYA DE CAMBIO I PLTE

Xunta de cap 18-3838

 Bujía d'espurna de campanya (5828) en acer inoxidable per a marines

• Disseny únic antifumat
• Dissenyat per superar els dissenys d’OE
• Durada màxima
• Dissenyat per iniciar fàcilment

Xilí de connexió de 18-5179

18-5891 Power Pack per a 3 i 6 cilindre 6700 rpm.

• Sierra Power Pack
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-5891
• Intercanviables amb els següents: CDI 113-3605, 583605, 763800, 583030, Mallory 9-25022

Bombeta 828M Champion Ql77JC4

Veure també:  Bujía d'espurna de campanya (5828) en acer inoxidable per a marines

També s’adapta al motor Outboard de Mercury

• 280 CV 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Bujía Champark L77JC4 (821M) Xarxa Plus

• .030 Gap

Vegeu també:  Bujía d'espurna de campanya (5828) en acer inoxidable per a marines

Rodament principal central Sierra 18-1353

• Rodament principal del centre de Sierra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1353
• Intercanviable amb el següent: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Coixinet de punys de canell

• Serra de canell Pin Rod
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1374
• Intercanviables amb els següents: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

Coixinet principal del centre 18-1377

• Rodament principal del centre de Sierra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1377
• Intercanviable amb el següent: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Kit de coixinet de potència 18-1389

• El kit de coixinet de potència Sierra 18-1389 conté el següent: (2) 18-1353 Centre de coixinet principal, (2) 18-1377 Coixinet principal central, (6) 18-1376 Coixinet de pinça de canell, (1) 18-1396 Baix Crankshaft Coixinets, (6) 18-1360 Rodament. Cada producte de Sierra es troba o supera la part de l'equip original que substitueix.
• Conté: (2) 18-1353 Centre de coixinet principal, (2) 18-1377 Coixinet principal central, (6) 18-1376 Coixinet de polsera, (1) 18-1396 Coixinet inferior de coixinets, (6) Coixinets 18-1360

18-1396 Rodament marí inferior del cranc

Pistó marí 18-4101 (Starbord) per a Johnson / Evinrude

• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) Mida: 1985 + 1987-200 1986HP (1987-225) 1986HP (1987-275) 1985HP (1987-300) .1985
• 2.530 polzades (starboard) (.030 de grans dimensions)

Kit de pistó 18-4102 -. 030 Port

• Pistons elevats per graus 90 V4 / V6 / V8
• 2.530 polzada (port) (.030 de grans dimensions)

KIT DE PISTON 18-4121 - STBD

• Vodafone V4 i V6
• 120 300-HP
• 3.500 polzada (starbord) (botó estàndard)
• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) Mida: 1985 "1987-200" (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987)

Serra 18-1360 Rodament

• Rodament Serra Rod
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1360
• Intercanviables amb els següents: GLM 22850, Evinrude / Johnson 396041, Mallory 9-51104

Serra 18-1361 Rod Crank Bearing

• ierra Rod Crank Bearing End
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1361
• Intercanviables amb els següents: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Ajusteu-vos específicament, comproveu els nombres de les parts per assegurar-ne un ajust adequat

Sierra 18-1376 Coixinet de punys de canell

• Pernil de canell de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1376
• Intercanviables amb els següents: GLM 16230, Evinrude / Johnson 434844

18-4076 Rod Bolt

Serra 18-4122 Kit de pistó Port estàndard de topalls

• Vodafone V4 i V6
• 120 300-HP
• 3.500 polzada (port) (botó estàndard)
• Pistons bucles per a graus 90

Anell de pistó marina 18-3906

• 3.53 polzada (.03 de grans dimensions)

Serra Internacional 18-4111 Pistó marí

• Vodafone V4 i V6
• 120 300-HP
• 3.520 polzada inclinada (starboard) (.020 polarització gran)
• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) Mida: 1985 + 1987-200 1986HP (1987-225) 1986HP (1987-275) 1985HP (1987-300) .1985

Serra Internacional 18-4112 Pistó marí

• Vodafone V4 i V6
• 120 300-HP
• 3.520 polzada (port) (.020 botó gran)
• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) Mida: 1985 "1987-200" (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987)

174003 Johnson Evinrude OMC OEM O-Ring Package per TNT

1982-1988 60-235HP 3 i 4 Cylinder amb Prestolite Inclinació de cilindres

Conjunt d'engranatges 18-2217

Anell O 18-7111

ID: 0.197, Amplada 0.113

Anell O 18-7115

ID: 0.1735, Wisth: 0.135

Segell d'oli 18-2002

Mida: 1.188, OD: 1.692, Amplada: .250

Segell d'oli marí 18-2061

Mida: 0.822, OD: 1.375, Amplada: 0.195

Segell d'oli marí 18-2062

Mida: 0.875, OD: 1.375, Amplada: 0.207

Segell d'oli 18-2074

Mida: 1.625, OD: 2.125, Amplada: 0.250

Iniciador 18-5619

90 deg V6 V8 Loop, rotació estàndard

115-300 E-TEC