177283 Sistema de nucli d'hèlix TBX (Evinrude Johnson V6)

Feu clic aquí per comprar aquesta part a Amazon.com

Feu clic aquí per adquirir aquesta part a ebay.com

Acer inoxidable V6 135-300 CV i 90-130 CV, eix de 25 ", 2 temps

15 Spline
Evinrude® E-TEC® de 90 i 115 CV, eix de 25 ", de 2004 a
100 CV, 2004 a través
100 HP comercial, 1984 a través
120 i 140 CV, 1985
130 HP, 1995-1996
130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
135 CV, 2000 a través
140 CV (25 "), 1989 a través
Comercial de 150 i 155 CV, des de 1978 fins a
150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
175 CV, 1977 a través
185 HP, 1984-1985
200 CV, 1976 a través
225 CV, 1986 a través
235 HP, 1978-1985
2.6 litres, 1984-1985
250 CV, 1991 a través
275 HP, 1986-1988
300 CV, 1988 a través
3.6 litres, 1986-1987
Evinrude® E-TEC® G2, 2015 a través
Nota: Totes les hélices d’acer inoxidable V6, equipades als exteriors Evinrude® E-TEC® G2 requereixen una compra addicional d’ajust personalitzat Kit de concentració G2 TBX ™ # 767683 Amazon eBay

Acer inoxidable, Stern Drive 15 Spline

15 Spline
800 Sèries

3.8 - 5.7 Litres, 1978 -t.

OMC Cobra®

4.3 - 5.7 Litres, 1986 -t.

OMC Sea Drive®

2.0 - 4.0 Litres, 1982 -t.

OMC King Cobra®

7.4 - 8.2 Litres, 1990 -t.

Sistema de nucli d'hèlix TBX (Evinrude Johnson)

Per a Evinrude / Johnson, presentem el sistema de hub d’hèlix múltiple TBX de parts originals d’Evinrude / Johnson. El sistema de hub de propulsió TBX afegeix un nou nivell de durabilitat i fiabilitat a les hèlixs Raker II, Renegade Bass i Cyclone. TBX està dissenyat per flexionar i amortir les càrregues de xoc per ajudar a protegir la transmissió de la unitat inferior. La mànega de torsió patentada i la ranura de transmissió suporten temperatures extremes, especialment en aplicacions d'alt rendiment.

Un kit de hub de propulsió TBX ve amb l'hèlix i el disseny de diverses peces es rellisca per mantenir la instal·lació senzilla. Les peces de recanvi estan disponibles en kits o per separat.

BRP Evinrude TBX Hub