Evinrude / Johnson / OMC 275 HP 1985 Model 275TLCO, 275TXCO

18-1506 Vernatherm

140 deg farenheigt

Embragatge lliscant 18-2216

• Serra embragatge lliscant
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-2216
• Intercanviables amb els següents: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

90 - Propulsors 300 HP d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents (15 Spline)

• 90 CV V-4 1995-Més recent
• 100 CV V-4 comercial 1884-més recent
• 115 CV V-4 1995-Més recent
• 130 CV V-4 1995 Més recent
• 120-140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 CV V-6 1978-Més recent
• 150 CV V-6 comercial 1993-més recent
• 155 CV V-6 comercial 1978-més recent
• 175 CV V-6 1977-Més recent
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 CV V-6 1976-Més recent
• 225 CV V-6 1986-Més recent
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 CV V-6 2001-Més recent
• 2.6 litres V6 1984-1985
• 250 CV V-8 1991-Més recent
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litres V-8 1986-1987

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Hèlixs d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

Altres opcions d'hèlix compatibles: 

90 - Propulsors 300 HP d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

90 - Propulsors 300 HP d'acer inoxidable per a la caixa de canvis V-6 (sortida 15 Spline i Thru-Hub)

Tornar a Propellers:

90 - 300 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a caixa d’engranatges V-6 (escapament 15 Spline i Thru-Hub), rotació a mà dreta i esquerra

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents (15 Spline)

• 90 CV V-4 1995-Més recent
• 100 CV V-4 comercial 1884-més recent
• 115 CV V-4 1995-Més recent
• 130 CV V-4 1995 Més recent
• 120-140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 CV V-6 1978-Més recent
• 150 CV V-6 comercial 1993-més recent
• 155 CV V-6 comercial 1978-més recent
• 175 CV V-6 1977-Més recent
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 CV V-6 1976-Més recent
• 225 CV V-6 1986-Més recent
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 CV V-6 2001-Més recent
• 2.6 litres V6 1984-1985
• 250 CV V-8 1991-Més recent
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litres V-8 1986-1987

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

OMC i Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Altres opcions compatibles: 

90 - Propulsors 300 HP d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

90 - Propulsors 300 HP d'acer inoxidable per a la caixa de canvis V-6 (sortida 15 Spline i Thru-Hub)

Tornar a Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, eix de 25 ", 2 temps, hèlix d'alumini

Evinrude / Johnson Alumini Props

-Més rendiment pels diners! Els accessoris Evinrude / Johnson estan fosos amb un aliatge d’alumini personalitzat per donar-los una major resistència i una vida més llarga que les hèlixs normals. Molts dels foraborda Evinrude / Johnson tenen una velocitat reduïda per obtenir un millor rendiment de gamma alta. La pintura especial resistent a la corrosió al forn proporciona una protecció addicional contra la corrosió d’aigua salada i galvànica.

• El buidatge de precisió proporciona una major força i una vida més llarga
• La pintura resistent a la corrosió al forn proporciona una protecció afegida
• Dissenyat per combinar la corba de potència del forabord per obtenir un rendiment superior.

V6 forabord 150-300 CV i 90 - 300 CV, eix de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit d'hèlix d'hèlix TBX 765195  Amazon  eBay per a accessoris d’Evinrude / Johnson amb Interchangeable Hub 
• Altres kits d'hèlix TBX marques competitives disponibles.
•  
• Evinrude® E-TEC® de 90 i 115 CV, eix de 25 ", de 2004 a
• 100 CV, 2004 a través
• 100 HP comercial, 1984 a través
• 120 i 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), 1989 a través
• Comercial de 150 i 155 CV, des de 1978 fins a
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 a través

Unitat V6 Stern 15 Hèl·lules Spline

15 Spline
800 Sèries

• 3.8 - 5.7 Litres, 1978 -t.

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litres, 1986 -t.

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litres, 1982 -t.

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litres, 1990 -t.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, Hèlix d'alumini en 25 temps de 2 "eix

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, Hèlix d'acer inoxidable en 25 temps de 2 "de dosis

Tornar a Propellers:

18-5697 Raspall d'arrencada i conjunt de primavera

• Raspall de Sierra i Conjunt de Primavera
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-5697
• Intercanviables amb els següents: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Relé de retrocés de potència 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

XENX-18 STARTER SOLENOID

Regulador / Rectificació 18-5832

• Regulador / rectificador per a motors fora de terra Johnson / Evinrude
• Reemplaça: Johnson / Evinrude 583689, 583266, 586000, 584424 i CDI 193-3689
• Per: Aplicacions de borda Johnson / Evinrude
• Sierra Número de la part 18-5832
• Totes les parts de la Serra són elegibles i estan cobertes per la Garantia de Satisfacció del Client líder de la indústria de Sierra

Segell d'oli marí 18-2075

Mida: 1.562, OD: 2.062, Amplada: 0.300

18-2595 CONJUNT DE JUNTA, CANYA DE CAMBIO I PLTE

Xunta de cap 18-3840

Xilí de connexió de 18-5179

396224 Power Pack

Bujía de campanya (5931) en acer inoxidable per a marines

• Disseny únic antifumat
• Dissenyat per superar els dissenys d’OE
• Durada màxima
• Dissenyat per iniciar fàcilment
• Gap 0.03

Campió 938M Bujía QL78YC

Veure també: CHAMPION MARINA ESPUGIA 5939 Acer inoxidable marí

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Forabord de Mercuri

• 125 CV de 2004 cilindres 1994-4 
• 115 CV 2004-1989 4 cilindres de 2 temps
• 100 CV de 1999 cilindres 1988-4 
• 90 CV 2006-1987 3 cilindres de 2 temps
• 80 HP 1989-1978
• 80 CV 2004-1995 80 Jet 
• 75 CV 2006-1987 3 cilindres 2 temps 2 temps
• 75 CV de 1986 cilindres 1984-4
• 75 CV 2001-1990 75 Sea Pro de 2 temps
• 70 HP 1989-1987
• 65 CV 2004-1995 65 Jet 
• 60 CV de 2002 cilindres 1991-3 
• 60 CV 2004-1995 60 Big Foot 3-Cylinder 
• 60 CV 2004-1991 60 Sea Pro de 3 cilindres 
• 55 CV 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 CV 2004-1991 50 3 cilindres 2 temps 2 temps
• 45 HP 1989-1986
• 45 CV de 2003 cilindres 199 Jet 545-3 XNUMX 
• 40 CV de 2004 cilindres 1995-2
• 40 CV de 2004 cilindres 1997-3
• 40 CV de 1997 cilindres 1988-4
• 40 CV 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 CV 2003-1995 2 cilindres 2 temps 2 temps
• 30 CV de 2001 cilindres 1998 Jet 30-3 XNUMX
• 30 CV de 1997 cilindres 1995 Jet 30-3 XNUMX
• 30 CV 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 CV 2004-1980 2 cilindres 2 temps 2 temps
• 25 CV 2002-1993 25 Sea Pro de 2 cilindres
• 20 HP 1981-1970
• 20 CV 2003-1986 2 cilindres de 2 temps
• 20 CV de 2004 cilindres 1995 Jet 20-2 XNUMX
• 10 HP 1996-1991
• 10 CV 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Campió QL82YC, L78YC, BPR7HS (932M)

Evinrude / Johnson 

• 275 HP  1988-1985

Mercury Outboard

• 200 CV 2002-2000 V-6 6 cilindres
• 200 HP 2002-2000 XRi EFI V-6 6-Cylinder 
• 175 CV 2004-2003 XRi EFI V-6 6-Cilindres 
• 175 CV 2002-2000 XRi EFI V-6 6-Cilindres 
• 150 CV 2004-2000 150 EFI 6-Cilindre 2-temps 2-temps 
• 135 CV 2000 135 V6
• 4 CV 2004-1988 1 cilindres de 2 temps

Veure també: Bujía de campanya (5931) en acer inoxidable per a marines

Rodament principal central Sierra 18-1353

• Rodament principal del centre de Sierra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1353
• Intercanviable amb el següent: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Coixinet de punys de canell

• Serra de canell Pin Rod
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1374
• Intercanviables amb els següents: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

Coixinet principal del centre 18-1377

• Rodament principal del centre de Sierra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1377
• Intercanviable amb el següent: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-1396 Rodament marí inferior del cranc

Anell de pistó marina 18-3904

Xantxa Estàndard 3.500 polzades

Anell de pistó marina 18-3905

• Cilindre 4 i 6
• 3.53 polzada inclinada (.03 de grans dimensions)
• OMC 396504

Pistó marí 18-4101 (Starbord) per a Johnson / Evinrude

• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) Mida: 1985 + 1987-200 1986HP (1987-225) 1986HP (1987-275) 1985HP (1987-300) .1985
• 2.530 polzades (starboard) (.030 de grans dimensions)

Kit de pistó 18-4102 -. 030 Port

• Pistons elevats per graus 90 V4 / V6 / V8
• 2.530 polzada (port) (.030 de grans dimensions)

KIT DE PISTON 18-4121 - STBD

• Vodafone V4 i V6
• 120 300-HP
• 3.500 polzada (starbord) (botó estàndard)
• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) Mida: 1985 "1987-200" (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987)

Serra 18-1361 Rod Crank Bearing

• ierra Rod Crank Bearing End
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1361
• Intercanviables amb els següents: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Ajusteu-vos específicament, comproveu els nombres de les parts per assegurar-ne un ajust adequat

18-4076 Rod Bolt

Serra 18-4122 Kit de pistó Port estàndard de topalls

• Vodafone V4 i V6
• 120 300-HP
• 3.500 polzada (port) (botó estàndard)
• Pistons bucles per a graus 90

Anell de pistó marina 18-3906

• 3.53 polzada (.03 de grans dimensions)

Serra Internacional 18-4111 Pistó marí

• Vodafone V4 i V6
• 120 300-HP
• 3.520 polzada inclinada (starboard) (.020 polarització gran)
• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) Mida: 1985 + 1987-200 1986HP (1987-225) 1986HP (1987-275) 1985HP (1987-300) .1985

Serra Internacional 18-4112 Pistó marí

• Vodafone V4 i V6
• 120 300-HP
• 3.520 polzada (port) (.020 botó gran)
• (90-4) 6HP (8-120) 1985HP (1987-140) Mida: 1985 "1987-200" (1986-1987) 225HP (1986-1987) 275HP (1985-1987)

Anell O 18-7111

ID: 0.197, Amplada 0.113

Segell d'oli 18-2002

Mida: 1.188, OD: 1.692, Amplada: .250

Segell d'oli marí 18-2061

Mida: 0.822, OD: 1.375, Amplada: 0.195

Segell d'oli marí 18-2062

Mida: 0.875, OD: 1.375, Amplada: 0.207

Segell d'oli 18-2074

Mida: 1.625, OD: 2.125, Amplada: 0.250