Evinrude / Johnson / OMC 175 HP 1986 Model 175TLCD, 175TXCD

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, Manual de reparació 1973-91 # 1308

• Cobreix tots els models de 60-235 CV, 3 cilindres, V4 i V6, models de dos temps, inclou accionaments per a jet
• 1973-1991
• Manual de reparació

18-0182 Junta del termòstat

• Xemeneia del termòstat de la Serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-0182-9
• Intercanviables amb els següents: GLM 30610, Evinrude / Johnson 310058, Mallory 9-60002, Mercury 27-62386, 27-62386001

18-1219 Seient amb vàlvula termostat

18-1243 Spring de la vàlvula termostàtica

(V4 / V6 Crossflow)

Termòstat marí 18-3543

• 143 deg farenheigt

18-3562 Termostat de la Copa de la Vàlvula

Serra 18-3564 Vàlvula d'alleujament de rosca - V4 Crossflow

• Vàlvula d'alleujament Sierra Poppet
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-3564
• Intercanviables amb els següents: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

Retenedor de vàlvules termostat

per Johnson / Evinrude 18-3565

Serra 18-3567 Vàlvula de goma Diafragma

• Serra vàlvula de goma
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-3567
• Intercanviables amb els següents: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

Kit de termòstat 18-3674

• El Kit de termòstat Sierra 18-3674 és intercanviable amb el següent: GLM 13280. Conté: 18-1219 Junta de Grommet, 18-0182 Junta de Termòstat, 18-3135 Pernera d'Acer Inoxidable, Xunta de Termòstat 18-2546, 18-3567 Vàlvula de Borraix, 18-3562 Vàlvula de Copa, 18-1243 Vàlvula de Primavera, 18-3563 Poppet Relief Vàlvula, retenidor 18-3565, termòstat 18-3543.
• Kit de termostat de la Serra
• Termòstat 18-3543 inclòs
• Número de la part de la Serra: 18-3674
• Intercanviables amb els següents: GLM 13280

Rodament de pinyons 18-1117

• Rodament Sierra Pinion
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1117
• Intercanviables amb els següents: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Ajusteu-vos específicament, comproveu els nombres de les parts per assegurar-ne un ajust adequat

Coixinets de transport marítim 18-1158

• Sierra Solenoid
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-5815
• Intercanviables amb els següents: Arco SW275, GLM 72370, Mallory 9-15111, Mercury / Mercruiser 89-76545T, 89-61053, 89-68258, 89-68258A4, 89-76545, 89-15857
• Ajusteu-vos específicament, comproveu els nombres de les parts per assegurar-ne un ajust adequat

Coixinet de presa 18-1365

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1365
• Intercanviables amb els següents: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Eix del polsador impulsor Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra Tots els models

Coixinet de presa 18-1366

• Rodament de serra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1366
• Intercanviables amb els següents: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-2187 Eix de prop marina

Embragatge lliscant 18-2216

• Serra embragatge lliscant
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-2216
• Intercanviables amb els següents: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

Ximnix 18 Shim

.003 ", ID de 1.24

Ximnix 18 Shim

.004 ", 1.24" ID

Ximnix 18 Shim

.005 ", 1.24" ID

18-3708 Nut Nut & Keeper

18-3715 Marine Prop Nut Kit

Contingut del kit:

• 18-3708    398042 Nut Nut / Keeper
• 18-3741    309955 Pin de cotter
• 18-4231    320570 Prop Spacer

18-3741 Pin Marine Cotter

1 / 8 "x 1 3 / 4"

18-4223 Rentadora d'empenta marina

18-4231 Spacer de la propietat marina

90 - Propulsors 300 HP d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents (15 Spline)

• 90 CV V-4 1995-Més recent
• 100 CV V-4 comercial 1884-més recent
• 115 CV V-4 1995-Més recent
• 130 CV V-4 1995 Més recent
• 120-140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 CV V-6 1978-Més recent
• 150 CV V-6 comercial 1993-més recent
• 155 CV V-6 comercial 1978-més recent
• 175 CV V-6 1977-Més recent
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 CV V-6 1976-Més recent
• 225 CV V-6 1986-Més recent
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 CV V-6 2001-Més recent
• 2.6 litres V6 1984-1985
• 250 CV V-8 1991-Més recent
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litres V-8 1986-1987

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

Hèlixs d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

Altres opcions d'hèlix compatibles: 

90 - Propulsors 300 HP d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

90 - Propulsors 300 HP d'acer inoxidable per a la caixa de canvis V-6 (sortida 15 Spline i Thru-Hub)

Tornar a Propellers:

90 - 300 Hèlixs d’acer inoxidable HP per a caixa d’engranatges V-6 (escapament 15 Spline i Thru-Hub), rotació a mà dreta i esquerra

S'adapta als forabordes Evinrude Johnson següents (15 Spline)

• 90 CV V-4 1995-Més recent
• 100 CV V-4 comercial 1884-més recent
• 115 CV V-4 1995-Més recent
• 130 CV V-4 1995 Més recent
• 120-140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 CV V-6 1978-Més recent
• 150 CV V-6 comercial 1993-més recent
• 155 CV V-6 comercial 1978-més recent
• 175 CV V-6 1977-Més recent
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 CV V-6 1976-Més recent
• 225 CV V-6 1986-Més recent
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 CV V-6 2001-Més recent
• 2.6 litres V6 1984-1985
• 250 CV V-8 1991-Més recent
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litres V-8 1986-1987

El pas és fins a quin punt, en polzades, viatjaria l’embarcació amb una rotació d’un puntal (en condicions ideals). Tonalitat més alta = Més ràpida, Tonalitat inferior = Lent i més potència.

OMC i Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Altres opcions compatibles: 

90 - Propulsors 300 HP d'alumini per a la caixa de canvis V-6 (15 Spline i Thru-Hub)

90 - Propulsors 300 HP d'acer inoxidable per a la caixa de canvis V-6 (sortida 15 Spline i Thru-Hub)

Tornar a Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, Hèlix d'acer inoxidable en 25 temps de 2 "de dosis

Acer inoxidable V6 135-300 CV i 90-130 CV, eix de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit d'hèlix d'hèlix TBX 177283 per a Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Nota: També hi ha un kit de hub TBX que fa funcionar aquestes hèlixs amb els foraborda Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• Evinrude® E-TEC® de 90 i 115 CV, eix de 25 ", de 2004 a
• 100 CV, 2004 a través
• 100 HP comercial, 1984 a través
• 120 i 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), 1989 a través
• Comercial de 150 i 155 CV, des de 1978 fins a
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 a través
• Nota: Totes les hélices d’acer inoxidable V6, equipades als exteriors Evinrude® E-TEC® G2 requereixen una compra addicional d’ajust personalitzat Kit de concentració G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Acer inoxidable, impulsió esterna de 15 hèlixs spline

15 Spline
800 Sèries

• 3.8 - 5.7 Litres, 1978 -t.

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litres, 1986 -t.

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litres, 1982 -t.

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litres, 1990 -t.

Hèlixs TBX d'acer inoxidable polit polit Evinrude

• Utilitza TBX Interchangeable Hub
• Disponible en rotació RH estàndard
• Disponible en rotació contra LH

Hèlixs d’acer inoxidable Evinrude Viper TBX per a runabouts i recreació general

Si voleu velocitat, voleu el punt Viper. Les seves fulles més llargues i el seu diàmetre més gran donen a aquest puntal una millor adherència a l’aigua, una acceleració més ràpida i una velocitat superior. Excel·lent en qualsevol embarcació d'esbarjo, des de runabouts i creuers fins a vaixells de coberta.

• Utilitza TBX Interchangeable Hub
• Disponible en rotació RH estàndard
• Disponible en rotació contra LH
• Polivalent rendiment de 3 fulles
• Excel·lent equilibri de velocitat i durabilitat

BRP Evinrude Cyclone TBX de 4 fulles d'acer inoxidable per a creuers fora de mar i runabouts

Quan necessiteu un puntal que pugui mantenir el rumb recte i veritable en totes les condicions de l'aigua, confieu en el puntal Cyclone per mantenir els encapçalaments de la brúixola i mantenir-vos connectats a l'aigua gran. Dissenyat per a embarcacions més pesades i bimotores i runabouts.

• Utilitza TBX Interchangeable Hub
• Disponible en rotació RH estàndard
• Disponible en rotació contra LH
• Hèlix de perforació de 4 fulles fora de mar i runabout
• Estades en avió amb RPM mínims
• Les pistes són certes en totes les condicions de l’aigua
• Menys vibracions i millor economia de combustible

Props de 3 fulles d'acer inoxidable TBX BRP Evinrude Rebel TBX per a creuers en alta mar

L’hèlix Rebel està dissenyada i dissenyada per oferir un creuer de gamma mitjana millorat i un rendiment superior al V6 Evinrude E-TEC. El gran diàmetre i el contorn eficient de la fulla proporcionen velocitats més ràpides a revolucions minimes inferiors per aconseguir una millora significativa en el consum de combustible. Obtindreu més quilòmetres fins al galó i un abast de creuer més llarg. Els models estàndard de rotació i contra-rotació estan disponibles entre 15 i 25 polzades de pas. Utilitzeu l'hèlix Rebel en embarcacions marines, grans runabouts i fins i tot grans pontons per fer-los funcionar al màxim potencial.

• Utilitza TBX Interchangeable Hub
• Disponible en rotació RH estàndard
• Disponible en rotació contra LH
• Acer inoxidable alt poliment
• Dissenyat i dissenyat per a la realització de creuers de gamma mitjana eficient
• Millora de l’economia de combustible amb una gamma de creuers més llarga
• Utilitzeu-la en vaixells offshore, runabouts grans i embarcacions pontoon.

Propulsors BRP Evinrude Raker HO per a embarcacions baixes i d’altes prestacions

Voleu planejar ràpidament i córrer més ràpid? El puntal Raker II està especialment dissenyat per augmentar els RPM del motor i fer-vos pujar a l'avió més ràpidament. Un excel·lent puntal en condicions de superfície, especialment quan el vaixell corre més de 50 mph. Perfecte per a embarcacions baixes i d’altes prestacions. L’hèlix Raker utilitza forats de ventilació al cub d’escapament exterior per permetre als gasos d’escapament ventilar la zona de la fulla. Això permet al motor acumular RPM i aconseguir que el vaixell surti en avió més ràpidament. A velocitats més altes, l’aigua que corre corrent per davant del cub bloqueja aquests forats de ventilació, evitant així. que ventilin les fulles. El V6 Raker II utilitza el sistema de concentrador TBX

• Ràpid, ràpid, ràpid
• Utilitza el sistema de concentració TBX
• Les fulles de rake altes a mida, ofereixen una elevada proa i una velocitat excepcional
• Forats especials de ventilació per a una acceleració potent
• Estableix els estàndards més alts en el rendiment de velocitat màxima
• Maximitza la potència i el parell superior del motor Evinrude E-TEC G2

Altres opcions d'hèlix compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, eix de 25 ", eixos d'alumini

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, Hèlix d'acer inoxidable en 25 temps de 2 "de dosis

Tornar a Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, eix de 25 ", 2 temps, hèlix d'alumini

Evinrude / Johnson Alumini Props

-Més rendiment pels diners! Els accessoris Evinrude / Johnson estan fosos amb un aliatge d’alumini personalitzat per donar-los una major resistència i una vida més llarga que les hèlixs normals. Molts dels foraborda Evinrude / Johnson tenen una velocitat reduïda per obtenir un millor rendiment de gamma alta. La pintura especial resistent a la corrosió al forn proporciona una protecció addicional contra la corrosió d’aigua salada i galvànica.

• El buidatge de precisió proporciona una major força i una vida més llarga
• La pintura resistent a la corrosió al forn proporciona una protecció afegida
• Dissenyat per combinar la corba de potència del forabord per obtenir un rendiment superior.

V6 forabord 150-300 CV i 90 - 300 CV, eix de 25 ", 2 temps

• 15 Spline
• Kit d'hèlix d'hèlix TBX 765195  Amazon  eBay per a accessoris d’Evinrude / Johnson amb Interchangeable Hub 
• Altres kits d'hèlix TBX marques competitives disponibles.
•  
• Evinrude® E-TEC® de 90 i 115 CV, eix de 25 ", de 2004 a
• 100 CV, 2004 a través
• 100 HP comercial, 1984 a través
• 120 i 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), 1989 a través
• Comercial de 150 i 155 CV, des de 1978 fins a
• 150-300 CV, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litres, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litres, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015 a través

Unitat V6 Stern 15 Hèl·lules Spline

15 Spline
800 Sèries

• 3.8 - 5.7 Litres, 1978 -t.

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litres, 1986 -t.

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litres, 1982 -t.

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litres, 1990 -t.

Altres opcions d'hèlix compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, Hèlix d'alumini en 25 temps de 2 "eix

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 CV i 90-130 CV, Hèlix d'acer inoxidable en 25 temps de 2 "de dosis

Tornar a Propellers:

Relé de retrocés de potència 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

XENX-18 STARTER SOLENOID

Agulla i seient del carburador 18-7038

Kit de carburador 18-7046

18-2595 CONJUNT DE JUNTA, CANYA DE CAMBIO I PLTE

Xunta de cap 18-2964

Xunta de cap 18-3801

18-3897 Xassís de baixa compressió

18-4309 Set de junta de potència marina

Joc de conjunts:

• 18-0991 Placa de fulla 321907 6
• 18-0995 Adaptador a la junta de capçal 323222 1
• 18-0134 Carburador a la junta del col·lector 327707 3
• 18-0148 Junta del col·lector d'admissió 329718 1
• 18-0979 Junta de silenciador d'aire 321183 1
• 18-0945 Junta d’escapament exterior 336430 1
• 18-0927 Junta de la tapa d’escapament interior 393561 1
• 18-2544 Water Jack. Junta de coberta 321028 2
• 18-2546 Junta del termòstat 321184 2
• 18-2547 Junta de coberta de pas d'aigua 322858 1
• 18-2550 Junta de capçal 323214 1
• 18-2857 Silenciador d'aire Carb Joint 386573, 319771 1
• 18-2876 Junta de cobertura by-pass 307133 6
• 18-7416 0-Ring 329380 1
• 18-7417 0-Ring 329381 1
• 18-3801 Junta de capçal 325647, 335361 2

Segell principal inferior 18-8307

• Segell principal de Sierra inferior
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-8307
• Intercanviables amb els següents: GLM 86790, Evinrude / Johnson 0331103
• OD .: 1.628 "; Mida de l'eix: 1.110"; Amplada: 0.448 "

Xilí de connexió de 18-5179

Paquet d'energia Sierra International 18-5761

Campió 876M Bujía QL16V

• Plug Gap 0.30

Rodament principal central Sierra 18-1353

• Rodament principal del centre de Sierra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1353
• Intercanviable amb el següent: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Coixinet de punys de canell

• Serra de canell Pin Rod
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1374
• Intercanviables amb els següents: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

Coixinet principal del centre 18-1377

• Rodament principal del centre de Sierra
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1377
• Intercanviable amb el següent: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Anell de pistó marina 18-3907 per Johnson / Evinrude

• 3.625 polzada inclinada (mandrinatge estàndard)

18-3908 Anell de pistó marí 3.655 polzada (.030 de grans dimensions)

• 3.655 polzada (.030 de grans dimensions)

18-4040 Rodament d'agulles marines

18-4075 Rod Bol connectors

• Reemplaça la part OEM # 308186

Kit de pistó 18-4103 .030 sobredimensionat

• 3.655 polzades
• OEM 396587
• PISTON KIT | Número de part de GLM: 23960; Sierra Número de la part: 18-4103; Número de la part de l'OMC: 5006668

392591 Rod de connexió

• Roda de connexió Johnson Evinrude
• 392591
• C # 321712

Serra 18-1361 Rod Crank Bearing

• ierra Rod Crank Bearing End
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1361
• Intercanviables amb els següents: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Ajusteu-vos específicament, comproveu els nombres de les parts per assegurar-ne un ajust adequat

18-1395 Rodament inferior del cigonyal

• Sierra Bearing del cotxe inferior
• Compleix o supera la qualitat dels equips originals
• Número de la part de la Serra: 18-1395
• Intercanviables amb els següents: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Serra Internacional 18-4113 Pistó marí

• PISTON KIT | Número de part de GLM: 23950; Sierra Número de la part: 18-4113; Número de la part de l'OMC: 439012
• Cilindre 4 i 6
• 3.645 polzades

Pistó de mànec estàndard de la serra 18-4123

• Cilindre 4 i 6
• 3.625 polzades
• Número de part de GLM: 23940; Sierra Número de la part: 18-4123; Número de la part de l'OMC: 5006656 392455

Kit de segell de la unitat inferior de 18-2623

Nota: 2004-AB E-TEC: només caixa d’engranatges no SLE

Kit de segellat d'unitat inferior per a Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 és un equivalent a un número OEM anterior 439141 (aquest número ja no està disponible a partir del OEM, ara 439141 se substitueix al número de part 5006373).

18-8384 equival a 5006373 (cap d'aquests és equivalent al 18-2623)

La part OEM 18-8384 i 5006373 s'utilitza per reemplaçar tots els números de part anteriors, incloent-hi 18-2623, mentre 18-2623 i 439141 són models limitats que requereixen aquest número específic o un número anterior que supera el nombre de OEM 439141.

Contingut del kit de segell
Part # Desc. # Quantitat.
18-0110 Junta d'habitatge de canvi 314082 1
18-2001 Segellar 330137 2
18-2002 Segellar 320862 2
18-2026 Segellar 321453 2
18-2061 Segellar 329922 1
18-2062 Segellar 329923 1
18-2377 cargol 316563 4
18-2378 Cargol de drenatge magnètic 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Impulsor de juntes 338484 1
18-4248 Volandera 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Volandera 328743 4
18-8300 Segellar 341280 1
18-8301 Segellar 341281 1

El Kit de segell de la Unitat Baixa de Sierra Marine equival a parts:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

174003 Johnson Evinrude OMC OEM O-Ring Package per TNT

1982-1988 60-235HP 3 i 4 Cylinder amb Prestolite Inclinació de cilindres

Conjunt d'engranatges 18-2217

Anell O 18-7111

ID: 0.197, Amplada 0.113

Anell O marí 18-7133

ID: 3.780, ample: 0.135

5006705 Kit de pistons .020 Oversize

Segell d'oli 18-2002

Mida: 1.188, OD: 1.692, Amplada: .250

Segell d'oli marí 18-2061

Mida: 0.822, OD: 1.375, Amplada: 0.195

Segell d'oli marí 18-2062

Mida: 0.875, OD: 1.375, Amplada: 0.207

Segell d'oli 18-2074

Mida: 1.625, OD: 2.125, Amplada: 0.250